Влад Филат: Обещания о дорогах — это долги, а не инвестиции

Бывший премьер-министр Влад Филат подверг критике заявление властей о рекордном финансировании дорожного сектора в 2025 году.

В публикации, размещённой в соцсетях, он назвал обещанные 3,6 миллиарда леев «предвыборным обещанием, обёрнутым в громкие цифры» и заявил, что реальные показатели не соответствуют официальной риторике.

«Власти с помпой заявляют, что 2025 год станет рекордным по финансированию дорожного сектора — 3,6 миллиарда леев. На первый взгляд — хорошая новость. Но реальность совсем иная. Те, кто понимает, как работает бюджет, знают: хорошие дороги не строятся обещаниями и дефицитными корректировками», — написал Филат.

Он отметил, что большая часть средств — это лишь обещания, а не реальные ассигнования. По его словам, подобная ситуация уже наблюдалась в 2023 году, когда после выборов половина из обещанных 3,6 миллиарда леев так и не была выделена.

«Если кто-то асфальтировал дороги, полагаясь на обещания властей — делал это на свой страх и риск», — подчёркивает Филат.

Он также указал, что источники финансирования вызывают сомнения: большая часть средств запланирована из грантов и кредитов, что приведёт к рекордному бюджетному дефициту в 18,1 миллиарда леев.

«По сути, обещания по дорогам — это долги. У Молдовы теперь правительство долгов и кредитов, а не инвестиций», — заявил экс-премьер.

По данным Филата, несмотря на увеличение бюджетных ассигнований, объёмы строительства снижаются. В период 2016–2020 годов строилось в среднем по 43,8 км дорог в год, тогда как в 2021–2024 — всего 32,8 км.

Он также обратил внимание на ухудшение состояния существующей инфраструктуры и манипуляции в официальной статистике:

«В официальных выступлениях они сознательно смешивают обслуживание, ремонт и строительство новых дорог, чтобы искусственно приукрасить достижения».

В завершение Филат заявил:

«У нас правительство, которое путает обещания с результатами, корректировки — с реальными ассигнованиями, а долги — с инвестициями. Хорошие дороги не рисуются на бумаге — и уж точно не строятся в предвыборный период. Пока цифры растут, ямы на дорогах — остаются».