Он убеждён, что это – единственное решение проблемы с заработными платами работников Молдавской Железной Дороги, которые достигли порядка 140 миллионов леев. Если в течение трех дней не последует ответа, будут проведены консультации с работниками всех основных железнодорожных узлов страны по вопросу организации протестов.
«Госпожа президент, начиная с завтрашнего дня начинается регистрация кандидатов для участия в президентских выборах. У вас, в отличие от нас, от оппозиции, есть полная власть, вы контролируете правительство, парламентское большинство и даже многих из парламентской оппозиции. Прошу вас, как президента страны, выйти с инициативой, чтобы работников ЖДМ приравнять к бюджетникам. У нас нет времени ждать чтобы прошли выборы, чтобы вы их проиграли, а потом чтобы новая власть начала решать эту проблему, ее надо решать прямо сегодня!», — заявил Усатый в своем видеообращении.Он напомнил, что дефицит бюджета страны на этот составляет около 17 миллиардов леев, а зарплата всех работников ГП «ЖДМ» за год – порядка 500 миллионов леев.
«Они точно не сильно повлияют на дефицит. Готов встретиться с компетентными представителями власти, если такие есть, и объяснить, каким образом бюджет может заработать денег, чтобы покрыть долги и чтобы предприятие стало на пусть развития, а не истребления», — отметил Усатый.
«Кода-то предприятие станет прибыльным и будет зарабатывать деньги, и мы снимем нагрузку с бюджета, но сегодня это – единственный способ помочь тысячам семей и тысячам специалистов», — добавил Усатый.
Он подчеркнул также, что финансовая стабильность достигается не за счет продажи активов – вагонов и локомотивов, а только за счет инвестиций в людей и в инфраструктуру.
Noi.md напоминает, что Железная дорога Молдовы (ЖДМ) уже несколько лет переживает тяжелый финансовый кризис. В конце июля сотрудники получили зарплату только за март.Национальная конфедерация профсоюзов Молдовы (НКПМ) призывает премьер-министра Дорина Речана срочно вмешаться в решение кризиса с выплатой.
В то же время, по словам сотрудников государственной компании «Молдавская железная дорога", "ЖДМ нуждается в реорганизации, но она проводится плохо, мешает старый менталитет руководства государственного предприятия и устаревшие нормативные документы.
Добавить комментарий