Только в нашей стране власти могут объявить, что дорогу отремонтируют, но так и не довести дело до конца.
Трассу Шолканы-Арионешты обещали восстановить до 2018 года. На дворе уже 2020, а водители увидели до сих пор лишь два изменения: информативное панно на обочине и ямы, которых становится все больше.
Водителям остается и дальше лавировать между ухабами и надеяться, что наступит время, когда власти выполнят обещание. За все это время подрядчик даже не потрудился провести текущий ремонт, передает publika.md.
"Смотрите, вот такая дорога от заправки до Атак. Мы платим страховку, техобслуживание, а результата никакого. Почему так? Потому что ничего не делается. Почему не делается? Потому что верхушка должна делать, разве мы можем?" - возмущается водитель.
"Уже три раза менял лобовое стекло. Они ничего не делают. Обещают уже 3-4 года и ничего не делают", - отметил другой мужчина.
В 2016 году ремонт дороги обещали провести совместно три компании. На работы выделили почти 18 миллионов евро. За дело так никто и не взялся. Более того, государству не удалось вернуть аванс в размере семи миллионов евро. Теперь же на ремонт дороги в 31 километр требуется 24 миллиона.
"После повторного проектирования стоимость работ увеличилась примерно на 15%. Этот проект должен был финансировать ЕБРР. К сожалению, после пересмотра проекта не хватает денег, и мы не можем провести тендер. Теперь мы ищем финансовые средства, чтобы можно было начать работы", - сказал глава управления Минэкономики Раду Роговей.
Это не первый случай, когда затягивается ремонт дорог. Самый известный в этом смысле - участок Кишинев-Унгены, который должны были сдать в эксплуатацию в 2016 году. Теперь власти уверяют, что его завершат до конца этого года.
Другой пример - ремонт участка Хынчешты-Лэпушна. Там работы начались в 2014 и должны были завершиться в 2016-м, но к июню текущего года было выполнено только 50%.
Добавить комментарий