Он курсировал три года — в 1990–1993 годах, а его маршрут составлял около двух километров: от кладбища в одном конце села до другой окраины населенного пункта. Чтобы в селе началось троллейбусное сообщение, колхоз потратил 400 000 рублей.
Троллейбус был арендован за 50 000 рублей в год в кишиневском депо № 2, была проложена линия. В день осуществлялось шесть рейсов, поездки были бесплатными. Предполагалось, что со временем троллейбус свяжет село с городом Резина, что в 13 км от Солончень. Однако с подорожанием электроэнергии местные власти больше не смогли содержать линию и троллейбус.
Продолжение статьи на сайте moldovenii.md.
Добавить комментарий