Молдова запускает пилотный проект по цифровизации железнодорожного и автомобильного транспорта

Республика Молдова запускает пилотный проект по цифровизации железнодорожного и автомобильного транспорта, предусматривающий внедрение современной платформы для управления междугородними и международными маршрутами, создание единой базы данных, а также оснащение вокзалов, автостанций и транспортных средств оборудованием для бесконтактной оплаты проезда.

Меморандум о сотрудничестве, предусматривающий запуск проекта, был подписан 28 октября в Министерстве инфраструктуры и регионального развития между компанией Visa и государственными предприятиями «Железная дорога Молдовы», «Управление эксплуатации недвижимости» и Национальным агентством автомобильного транспорта (ANTA).

При поддержке Visa будет разработано мобильное приложение, которое позволит быстро и безопасно приобретать билеты напрямую с мобильного телефона, без необходимости посещения касс. Кроме того, пассажиры смогут получать актуальную информацию о расписаниях и наличии билетов.

Что касается возможности покупки билетов прямо на борту транспортных средств, эта функция будет внедрена на среднесрочном этапе по инициативе транспортных операторов.

Подписание Меморандума стало совместным обязательством партнёров по модернизации междугороднего транспорта в Республике Молдова, заявил госсекретарь по транспорту Мирча Пэскэлуцэ.

«Это важный шаг к цифровизации платежей, повышению прозрачности и улучшению качества услуг для пассажиров. Благодаря этому сотрудничеству мы закладываем основы более безопасной, удобной и эффективной транспортной системы, соответствующей европейским стандартам», — отметил он.

Региональный менеджер Visa по Молдове и Кавказу Диана Кигурадзе подчеркнула, что Visa гордится возможностью внести вклад в цифровую трансформацию междугороднего транспорта в Молдове.

«Этот проект является важным шагом к интеграции цифровых сервисов в общественный транспорт», — добавила она.

Расширение проекта будет зависеть от результатов пилотного этапа. Партнёрство не предусматривает прямых коммерческих обязательств, которые будут определены последующими отдельными соглашениями.