Возврат Международного аэропорта Кишинева в собственность государства займет некоторое время, потому что все процедуры будут проходить в строгом соответствии с положениями контракта и действующим законодательством.
Это несмотря на то, что 10 июля Агентство публичной собственности расторгло договор концессии на активы, находящиеся под управлением предприятия, и связанных земельных участков, заключенный с компанией Avia Invest, и потребовало возврата активов аэропорта. С такими заявлениями выступил премьер-министр Ион Кику в эфире передачи Moldova în direct.
По словам премьер-министра, процедура возврата аэропорта довольно сложна и займет время. «Агентство публичной собственности уведомило компанию о том, что из-за несоблюдения обязательств, включенных в концессионный договор, Республика Молдова прекращает действие этого договора на основании статей договора. Но в соответствии с тем же контрактом, очень умно составленным авторами в 2013 году, у компании есть 180 дней, чтобы вернуть аэропорт правительству. Теперь мы не можем, основываясь на уведомлении о прекращении, отправиться в аэропорт. Компания должна вернуть добровольно в течение 180 дней эти активы – сам аэропорт, землю и все, что там есть. Конечно, компания имеет право обратиться в суд, когда она считает, что основание, на которое ссылаются для прекращения контракта, не убедительна, и я верю, что они это сделают. Если они этого не сделают, не вернут аэропорт и не пойдут в суд, то через 180 дней государство вправе завладеть активами, но даже тогда мы не будем действовать силой. Опять же, согласно контракту, мы имеем право обратиться в суд, чтобы судебный пристав поехал и освободил аэропорт», – пояснил Ион Кику, цитируемый unimedia.info.
По мнению главы правительства, контракт концессии Международного аэропорта Кишинева был заключен полностью в ущерб интересам страны. «А теперь мы должны руководствоваться тем, что написано в этом контракте», – отметил Кику.
10 июля Агентство публичной собственности расторгло договор концессии на активы под управлением ГП «Международный аэропорт Кишинева» и связанных земельных участков, заключенный с компанией Avia Invest и потребовало возврата Международного аэропорта Кишинева. Решение было принято 8 июля, после того как АПС обнаружило задолженность при исполнении концессионером контракта.
В середине мая 2020 года акционер компании-концессионера Международного аэропорта Кишинева Avia Invest подал жалобу на Республику Молдова в Международный арбитражный суд в Стокгольме.
Komaksavia Airport Invest является учредителем Avia Invest и владеет 95% ее акций. По словам директора Komaksavia Airport Invest Андреаса Менелау, компания в настоящее время сталкивается с рейдерской атакой. «Я настаиваю на том, что это навязанное решение. Ни одна компания в мире не может нормально работать, находясь под постоянным давлением со стороны государства в течение нескольких месяцев», – заявил Менелау.
17 июля Министерство юстиции объявило об организации и проведении конкурса по отбору ассоциированной юридической фирмы / офиса, в том числе иностранных юристов / иностранных юридических фирм, для представления интересов Республики Молдова в национальных и международных судах и арбитражных учреждениях в деле Komaksavia Airport Invest против Республики Молдова.
Добавить комментарий