– Есть несколько способов, которые анализируются правительством Молдовы, — аннулирование контракта или его расторжение. Оба варианта анализируются, потому что есть элементы, которые можно использовать в пользу аннулирования договора, но есть и элементы, которые можно использовать для расторжения контракта, — заявил Нагачевский.
Он добавил, что в суде сектора Рышкановка уже находится иск Агентства публичной собственности против Avia Invest с целью аннулирования контракта о концессии.
– Ждем даты заседания, чтобы ознакомиться с позицией ответчика, — сказал Нагачевский.
Ранее премьер-министр Ион Кику поручил до 1 февраля проверить инвестиционную деятельность администратора Международного аэропорта Кишинева компании Avia Invest. Кику заявил, что денежные вливания делаются не из средств инвестора, а за счет пассажирских сборов.
– К 1 февраля, пожалуйста, предоставьте результаты проверки. В случае подтверждения имеющейся информации министерство юстиции, Агентство публичной собственности, предпринимайте шаги по расторжению контракта с этим, так называемым, инвестором, — добавил Кику.
Международный аэропорт Кишинева был передан в концессию компании Avia Invest в 2013 году. Летом 2019 года молдавские парламентарии решили проверить законность этой сделки, обратившись в Генпрокуратуру и Национальный антикоррупционный центр с требованием расследовать действия лиц, принимавших решения о сдаче в концессию Международного аэропорта Кишинева.
В 2019 году кабмин утвердил отмену четырех решений правительства от 2012 и 2013 годов, касающихся сдачи аэропорта в концессию, но это решение не повлияло на действие самого договора, аннулирования которого власти республики добиваются через суд.
В парламенте Молдовы был представлен отчет спецкомиссии о том, каким образом проходила процедура концессии Международного аэропорта Кишинева. В докладе сказано, что сделка должна быть аннулирована. Отчет утвержден большинством голосов парламентариев, сообщает Sputnik.
Добавить комментарий