COVID-19 : ВАКЦИНИРОВАНЫ 1 006 241 БОЛЬНЫХ 412 231 (+2834)   ВЫЛЕЧИЛИСЬ 371 836     УМЕРЛО 10 542(+20) Подробнее
Коронавирус новостей: 7944
ГМО и прививки новостей: 1358
Акция протеста новостей: 1139

Еврокомиссар по транспорту: "Потенциал для финансирования модернизации железной дороги есть"

27 ноя. 2021, 11:13   Общество
2226 0

Европейский союз инвестирует в модернизацию железных дорог, поскольку они являются одними из наименее загрязняющих видов транспорта.

Об этом заявила европейский комиссар по транспорту Адина Вэлян, находящяяся с рабочим визитом в Кишиневе. Она отметила, что Республика Молдова, которая находится напересечении Европейского союза и восточной зоны, должна инвестировать в механизм адаптации подвижного состава к различным колеям. В то же время Адина Вэлян отметила, что отсутствие электрификации железной дороги Республики Молдова является проблемой, которую можно решить при поддержке внешних партнеров, IPN.

{{}} 565 996 Еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян отметила также, что Республика Молдова должна разработать конкретные проекты по модернизации железной дороги, поскольку сейчас Европейский союз вкладывает значительные средства в этот вид транспорта.

"Для модернизации железной дороги существует большая открытость со стороны Европейского союза и большой потенциал финансирования, поскольку этот вид транспорта считается одним из наименее загрязняющих видов транспорта. В то же время Молдова должна думать об электрификации железной дороги, потому что в Молдове она не электрифицирована, поэтому этот аспект должен быть частью проекта», - сказала Адина Вэлян в ходе передачи Ora Expertizei на JurnalTV.

По словам Адины Вэлян, для Республики Молдова должны быть определены технические решения, чтобы на уровне железных дорог была обеспечена связь как с Украиной, так и с Румынией и соответственно с Европейским союзом.

"В Европейском союзе в настоящее время у нас есть три вида колеи, но это не мешает нам сотрудничать, и государства делают инвестиции для адаптации. Есть две возможности: либо вы работаете над рельсами, либо прибегаете к способам адаптации подвижного состава к различным колеям. Существуют технические и инновационные решения. Поскольку Республика Молдова заинтересована в обеспечении движения в коридоре и в сторону Украины, адаптация подвижного состава была бы решением", - сказала Адина Вэлян

Общая длина железнодорожной сети, управляемой Железной дорогой Молдовы, составляет 1232 километра, из которых 1218 км представляют собой широкую (советскую) колею и всего 14 км - европейскую колею. Первый сегмент европейской железной дороги был сдан в эксплуатацию в 2013 году.

0

Добавить комментарий

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

© Бизнес

Что, на ваш взгляд, должно сейчас беспокоить власти РМ в первую очередь?
Баллады о предкахСандуляк Владислав
 X