Ассоциация работодателей операторов автомобильного транспорта требует срочно внести изменения в бюджетно-фискальную политику, введя инструменты финансово-налогового стимулирования отрасли пассажирского автомобильного транспорта.
Ассоциация направила обращение к высшему руководству страны, а также к парламентским комиссиям и фракциям. Кроме того, перевозчики требуют принятия административных мер, направленных на расторжение договора о государственно-частном партнерстве с недвижимостью государственных автовокзалов и «прекращение злоупотреблений со стороны налоговых органов и защиту правовых норм, защищающих бизнес, связанный с концессиями на автовокзалах». Согласно решению совета APOTA от 3 декабря, игнорирование этих требований приведет к всеобщей забастовке перевозчиков, передает jurnal.md.
В обращении упоминается, что операторы пассажирских перевозок оказались в тяжелом положении из-за хронических проблем, которые власти игнорировали на протяжении многих лет. Их последствия усугубила пандемия COVID-19. Ассоциация также заявляет, что транспортная отрасль по-прежнему управляется искусственно в отсутствие специализированного центрального органа по транспорту и инфраструктуре.
«Недавно, после регистрации в парламенте законопроектов о внесении изменений в некоторые законодательные акты (бюджетно-фискальная политика) и в госбюджет на 2021 год, мы поняли, что в транспортной отрасли будет продолжаться спад, в том числе закрытие некоторых маршрутов и лишение некоторых населенных пунктов автотранспорта из-за игнорирования компетентными органами существующих проблем. Мы надеемся, что эти проекты не будут поддержаны в редакции, в которой они были представлены», - говорится в заявлении.
Ассоциация просит воссоздать Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры, разблокировать процесс переоборудования транспортных единиц, а также ввести нулевую ставку НДС для автомобильных перевозок лиц на национальных сообщениях.
Другой запрос касается установления моратория на проведение плановых проверок Государственной налоговой службой и Национальным агентством автомобильного транспорта на весь период 2021 года, установления моратория на проведение необъявленных проверок SFS и ANTA до 31 июня 2021 года. Запрашивается также отмена уплаты налога на прибыль от предпринимательской деятельности за 2020 и 2021 годы, а также предоставление компенсации в размере 50% от стоимости акцизов на топливо, израсходованное на оказание услуг пассажирского автомобильного транспорта. Также перевозчики требуют снижения налога за проезд на автобусе на 50% на 2021 год, а также выплаты из госбюджета долгов госпредприятия «Автовокзалы и станции».
Добавить комментарий