Компания «Avia Invest», владеющая договором концессии Кишиневского международного аэропорта, не инвестировала необходимые средства в развитие аэропорта, согласно положениям договора, сообщил председатель следственной комиссии по анализу организации и проведения приватизации и концессии государственного имущества (2013–2019 годы) Игорь Мунтяну в программе «Гордиев узел» на Радио Кишинев.
Председатель парламентской комиссии подтвердил, что этот договор с самого начала мог считаться недействительным, так как были нарушены некоторые процедуры и правовые нормы, таким образом можно говорить о наличии оснований для расторжения договора. Депутат Игорь Мунтяну напомнил, что компания «Avia Invest», подписавшая договор концессии, была обязана инвестировать в развитие аэропорта, но, по словам председателя комиссии, компания не выполнила положения контракта, а произведенные инвестиции имели место за счет аэропортовых сборов, в том числе тех 9 евро, которые платит каждый пассажир, но не за счет компании.
В то же время Игорь Мунтяну утверждает, что на этапе объявления конкурса на получение концессии было еще несколько нарушений, поэтому договор может быть признан недействительным.
Председатель парламентской комиссии утверждает, что в случае расторжения договора, государство не рискует быть вовлеченным в международные споры, поскольку он предусматривает, что все возможные судебные споры подлежат разрешению на территории Республики Молдова.
Напомним, что в 2013 году Кишиневский международный аэропорт был передан в концессию на 49 лет компании, которая впоследствии была передана бывшему оргеевскому примару Илану Шору, осужденному судом первой инстанции за причастность к разграблению банковской системы страны в 2014 году.
На прошлой неделе компания «NR Investments Ltd» объявила о покупке 95% активов « Avia Invest» – компании-концессионера Кишиневского международного аэропорта. Представители правительства заявили, что намерены вернуть аэропорт под управление государства.
Добавить комментарий