Бодруг: Маршрутные такси становятся настоящей угрозой жизни гражданам Молдовы

Фото: ipn.md

«Водитель маршрутного такси, сбивший насмерть на пешеходном переходе 5-летнего ребенка, задержан на 72 часа. Мы обратились в суд с просьбой выдать санкцию на арест обвиняемого», – сообщил NOI.md глава Генерального инспектората полиции Ион Бодруг.

В Кишиневе на Телецентре, в районе Южного вокзала, такси маршрута №120 насмерть сбила 5-летнюю девочку на пешеходном переходе. В результате происшествия девочка скончалась на месте до приезда кареты скорой помощи.

За рулем маршрутки находился 37-летний мужчина родом из Сорок. Если вина водителя будет доказана, ему грозит наказание в виде тюремного заключения сроком от 3 до 7 лет.

«Только суд может выносить приговор и определять виновность водителя, но я абсолютно уверен, что приговор будет обвинительным. Ребенок находился на пешеходном переходе – какие тут могут быть оправдания», – подчеркнул полицейский чиновник.

Собеседник напомнил, что «маршрутные такси стали уже самой настоящей угрозой жизни гражданам Молдовы. Чуть ли не через день в сводках о происшествиях – сообщения о сбитых на зебре, о дорожно-транспортных происшествиях с участием маршрутных такси».

«Что интересно, во всех этих бедах винят… полицию. Не тех, кто выдает лицензии на право заниматься пассажирскими перевозками без проверки состояния автомобильного парка, наличия медицинского работника в фирме, который бы каждое утро проверял состояние водителя не только на наличие остатков алкоголя в крови, но и на общее состояние его здоровья, на элементарное – выспался ли он. Интересуются ли разрешительные органы, если у этих фирм есть возможности проверить каждое утро и вечером техническое состояние автомобиля», – продолжил глава инспектората.

Напомнил полицейский начальник и о том, что примэрия никак не реагировала до сих пор на наши данные о многочисленных нарушениях правил дорожного движениями водителями маршруток, не проводила анализ наиболее повторяющихся случаев у определенных администраторов.

«Я не снимаю с нас вины за состояние дел в этой области, но мы не можем физически прикрепить к каждой маршрутке или поставить на всех углах полицейских. Только после вчерашней, но не первой страшной трагедии генпримар муниципия Кишинев Дорин Киртоакэ "вспомнил" о возможности хоть как-то переломить ситуацию к лучшему лишением лицензии администраторов маршрутов. Надеюсь, эта мера будет приниматься не только после трагедий, но по результатам анализа наших данных и протоколов», – озвучил надежду Бодруг.