Через Международный свободный порт Джюрджюлешты перевалено в первом квартале 184,4 тыс. т грузов, что в полтора раза больше аналогичного периода 2016 г.
Его услугами воспользовались 56 различных судов, в том числе нефтеналивных.
По данным Минэкономики, суммарные инвестиции в порт превысили $68,5 млн., в том числе $100 тыс. в январе-марте. Основная их доля пришлась на генерального инвестора и оператора порта Danube Logistics – $50 млн. и компанию Trans Cargo Terminal, построившую и использующую зерновой терминал, – $12,5 млн.
Больше всего экспортировано через порт зерновых – 88,7 тыс. т. Это на 37,1% меньше, чем год назад, но на 1 апреля в порту еще оставалось складированным 31,1 тыс. т.
В импорте преобладали нефтепродукты – 58,6 тыс. т (рост в 1,9 раза). 4,2 тыс. т нефтепродуктов через порт отгружено на экспорт, а 18,5 тыс. т на конец квартала еще хранились на терминале.
Через грузовой терминал перевалено 22 тыс. т товаров (стройматериалы, металлы, контейнеры), включая 5,8 тыс. т – импорта, а 16,1 тыс. т – экспорта. Через порт отгружено зарубежным потребителям 15,6 тыс. т растительного масла.
Объем оптовой торговли через порт за год удвоился, превысив 1,131 млрд. леев. Генеральным инвестором и Trans Cargo Terminal оказано портовых услуг на 46,8 млн. леев (+8,1%), арендных услуг – на 5,1 млн. леев.
За квартал резидентами порта уплачено налогов и сборов на 114,2 млн. леев (рост в 1,5 раза), в том числе 49,7 млн. акцизов, 58,2 млн. НДС, 2,6 млн. – за таможенные процедуры.
В порту работают 57 резидентов, насчитывающих 444 сотрудника со средней зарплатой в 10 тыс. леев.
Отметим, что Danube Logistics подписал в 2004 г. инвестиционное соглашение с правительством РМ на строительство Джюрджюлештского порта. Акционерами Danube Logistics являются Danube Logistics Holding BV (Голландия) и Европейский банк реконструкции и развития. Порт построен на побережье Дуная у впадения Прута возле села Джюрджюлешты. В непосредственной близости от него находится румынский порт Галаць и украинский порт Рени.
Добавить комментарий