Стоимость проезда в маршрутных такси в Кишинёве не нужно повышать.
Пассажиры общественного транспорта стали «жертвами бедности» и не могут себе позволить более высокие тарифы. Об этом в рамках заседания Муниципального совета Кишинёва (МСК) сегодня, 28 февраля, заявил генеральный примар Дорин Киртоакэ, сообщает NOI.md.
Киртоакэ заявил о том, что не видит предпосылок для повышения стоимости проезда в столичных пассажирских микроавтобусах. «Нет никаких оснований для того, чтобы стоимость проезда выросла в два – три раза. «Маршрутки» появились от нашей бедности. У нас нет достаточных условий для того, чтобы обеспечить всех горожан качественным общественным транспортом. Нельзя решить это подписанием одного распоряжения. Должна быть соблюдена процедура обсуждения этого вопроса в Муниципальном совете и в среде экспертов. Управление общественного транспорта тоже должно вынести своё заключение. На это нужно время», - заявил генеральный примар.
Глава столичной администрации сомневается в том, что компании, занимающиеся пассажирскими перевозками в Кишинёве, выиграют от повышения стоимости проезда. «Допустим, если тариф повысится до 10 леев, не думаю, что в «маршрутках» будет ездить столько же пассажиров, как сейчас. Даже если повышение будет до пяти леев, пассажиропоток, по-моему, снизится. Это факт, нравится это им (владельцам пассажирских компаний – ред.) или нет», - заключил Дорин Киртоакэ.
Уточним, что представители компаний, администрирующих пассажирские перевозки в Кишинёве, 20 февраля обратились в примэрию с просьбой рассмотреть вопрос о повышении стоимости проезда до шести – восьми леев. Они пожаловались на то, что нынешняя стоимость проезда не позволяет им компенсировать расходы на топливо и техническое обслуживание микроавтобусов. Они назвали непозволительным то, что тариф не был пересмотрен в течение 10 лет.
Полагаю, что небольшое повышение стоимости проезда в маршрутках, например, в 5 леев, будет более правильным, чем вообще не повысить. Ибо топливо и расходы на ремонт возросли... И, кроме того, маршрутка быстрее и удобнее для пассажира, чем на троллейбусе, а это означает, что и стоимость проезда на ней должна быть больше. Разница в 1 лей - это неправильно (3 лея - на маршрутке и 2 лея - на троллейбусе). По крайней мере 5 лей и 2 лея уже лучше!!
Согласен "в28". По сравнению с остальными не столь важными услугами (интернет,мобильная хрень, шаурма с говном внутри), проезд общественном транспорте можно чуть поднять.
Добавить комментарий