Чтобы создать E-6B Mercury, так называемый самолет «Судного дня», корпорация Боинг модифицировала E-6A, добавив различное специализированное оборудование.
В итоге предполагалось, что данная боевая машина должна пережить ядерную атаку потенциального противника. Однако совсем недавно произошел инцидент, который поставил под сомнение конструкторские изыски компании производителя летательных аппаратов подобного класса. Здесь речь идет о столкновении с птицей, что в итоге вывело из строя двигатель и чуть не привело к катастрофе.
По информации, имеющейся в распоряжении ИА «Экспресс-Новости», столкновение самолёта «Судного дня» с птицей привело к выводу из строя одного из четырех двигателей. При этом ВМС США поспешило объявить данное происшествие как «казус класса А», что означает, что событие привело к более чем $2 миллионам убытков из-за временного вывода летательного аппарата из строя.
Отдельно стоит отметить, что происшествие имело место быть еще 2 октября, во время так называемого «маневра касания», когда самолет приземляется, а затем снова взлетает, не останавливаясь. И вот именно во время совершения этого маневра самолет E-6B Mercury столкнулся с птицей. Пресс-секретарь военно-морского авиационного центра ВВС США сообщил, что птичий удар произошел на военно-морской базе Patuxent River в штате Мэриленд. При этом сообщений о травмах не поступало, и самолет благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе на аэродроме в 15:12 по восточному времени.
Как стало известно ИА «Экспресс-Новости», на данный момент самолет вернулся в строй. В частности, официальный представитель ВВС США заявил, что «двигатель был заменен, и самолет был возвращен в эксплуатацию». Но это уже не первое происшествие с боевой машиной, которая предназначена для контроля ситуации с воздуха. В частности, птичий удар знаменует собой вторую неудачу класса-А этого типа самолетов, причем только в этом году. Так, в феврале E-6B Mercury зацепил ангар во время перемещения на авиабазу Тинкер в Оклахоме, что также потребовало оперативного ремонта.
Справка ИА «Экспресс-Новости»: E-6B Mercury — это Boeing 707, который является военным судном, призванным служить бортовой платформой для командования и связи ВМС США в случае ядерной войны. Его системы созданы для того, чтобы выдерживать электромагнитные импульсы от ядерных бомб, детонирующих под ним, согласно докладу Центра национальных интересов, аналитического центра государственной политики, расположенного в Вашингтоне, округ Колумбия. Судно использует низкочастотные системы связи, которые позволили бы ответственным лицам взаимодействовать с ядерными ракетными силами ВМС США на подводных лодках с баллистическими ракетами в море.
Этот самолет «Судного дня» также оснащен так называемой системой управления запуском с воздуха, что означает, что он может запускать межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования. Однако последнее событие ставит под сомнение способность летательного аппарата противостоять реальной угрозе. Особенно с учетом того обстоятельства, что удары птиц по самолетам не редкость. Так, если верить отчетам правительственной программы Министерства обороны партнеров в полете (DoD PIF), то каждый год сообщается о 3-х тысячах инцидентов, связанных со столкновением с птицами. И это только что связано с военными самолетами, и плюс еще 2,3 тысячи для гражданских судов.
Конечно, правительством США были предприняты различные профилактические программы, в том числе программа «Опасность столкновения с воздушными судами для птиц/диких животных», с тем, чтобы сократить число случаев столкновения с птицами. И в данном случае «Модификация среды обитания и отпугивание птиц от взлетно-посадочных полос является неотъемлемой частью ответа. При этом понимание поведения и перемещений птиц по отношению к аэродромной среде и маршрутам военной подготовки пилотов и экипажей также является критическим фактором в сокращении столкновений с птицами», — заявили в DoD PIF.
Добавить комментарий