Заявление: "Железную дорогу Молдовы” нужно спасать, это стратегическое предприятие"

До 2009 года “Железная дорога Молдовы” была прибыльным предприятием и приносила государству дивиденды в десятки миллионов леев, однако с 2010 года её планомерно банкротили, пишет point.md.

Об этом на заседании постоянной парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам заявил председатель ПСРМ Игорь Додон, также отметив, что пандемия стала для ЖДМ новым ударом, сообщает aif.md

“Железную дорогу нужно спасать. Это стратегическое предприятие”, – сказал Игорь Додон.

Лидер ПСРМ отметил, что пассажирские поезда в Молдове менее рентабельны, чем товарные, и если их разделить, то пассажирский железнодорожный транспорт без помощи государства автоматически обанкротится.

Он призвал не приводить в пример либерализацию авиарынка, потому что в результате этого государство осталось и без аэропорта, и без компании Air Moldova.

Игорь Додон также призвал найти средства на покрытие задолженностей по зарплатам сотрудников “Железной дороги Молдовы”, в том числе в бюджете.

"Может быть, найдём дополнительные источники. Инвестиции приветствуются, но сейчас, чтобы спасти ситуацию, коллектив, я предлагаю выделить эти деньги из бюджета, чтобы помочь людям", – сказал он.