В железную дорогу будут срочно инвестировать

Молдавская железная дорога срочно нуждается в инвестициях для восстановления своей инфраструктуры. В противном случае, уже через несколько лет она исчезнет, и управлять ею будет некому, говорит директор ЖДМ Олег Тофилат.

По словам директора ЖДМ, в настоящее время осуществляется реконструкция железнодорожного участка от Джурджулешт до Бессарабки (230 км).

"Амбициозным проектом является реабилитация коридора от Вэлчинец, Атак, Окницы, Кэинар. Мы получили все необходимое финансирование, уже объявлен тендер на закупку материалов. Мы ведем переговоры с "Укрзализницей", украинским железнодорожным оператором. В условиях войны нельзя ожидать большого количества предложений. Это объясняется тем, что у Украины нет железнодорожного сообщения с Россией и Беларусью, то есть все материалы можно взять только из соседней страны", - сказал Олег Тофилат.

Говоря о стоимости реабилитации южного проекта (Тигина - Бессарабка), директор ЖДМ сообщил, что она составляет 113 миллионов евро.

"Проект север-юг стоит 135 миллионов, а если мы возьмем другие линии в стране, то это добавит еще 100 миллионов евро. Эти работы дали бы нам десять лет на подготовку к переходу на европейскую колею", - заявил Тофилат в интервью Europa Liberă.

По его словам, до перехода на европейскую колею Республике Молдова необходимо обеспечить значительные инвестиции в железнодорожный сектор, оцениваемые в ближайшие два-четыре года примерно в 1 млрд. евро.

Протяженность железнодорожной сети Молдовы составляет более 1200 километров, 40% из которых находятся в плохом состоянии. В настоящее время в рамках инвестиционных проектов ЖДМ восстанавливает участки пути на северном и южном коридорах.