Как утверждают представители Termoelectrica, хотя Источник I ТЭЦ изначально проектировался для приема мазута по железной дороге, в текущих условиях, в том числе связанных с логистикой, диверсификацией способов доставки мазута, минимизацией рисков и повышением энергобезопасности, была обеспечена возможность доставки топлива и автомобильным транспортом, передает mold-street.com.
Первая партия мазута объемом 100 тонн, перевезенная четырьмя вагонами-цистернами, была получена в субботу, 29 октября.«Топливо доставляется, принимается и хранится на топливном складе ТЭЦ, Источник I, в соответствии с техническими правилами, предусмотренными национальным законодательством», — отмечают представители Termoelectrica.
По данным компании, на данный момент законтрактовано 62 тысячи тонн мазута, который должен быть поставлен в период с октября по декабрь текущего года по железной дороге и автомобильным транспортом.
Отметим, что после того, как «Газпром» сократил поставки газа, Termoelectrica производит электроэнергию и тепловую энергию на основе переработки мазута, а суточная потребность достигает тысячи тонн мазута, соответственно транспортируемые объемы должны быть адекватными, чтобы не возникало проблем в эксплуатации энергетических установок.
Ранее власти подсчитали, что общая потребность оценивается в 216 000 тонн мазута, что может заменить примерно 312 миллионов кубометров газа (предполагаемый объем потребления на период с октября 2022 года по апрель 2023 года).
Из общего объема Termoelectrica планировала закупить около 190 тыс. тонн, а остальные объемы поставит Агентство госрезервов. В то же время несколько частных компаний также импортировали мазут для своих нужд.
Добавить комментарий