Спыну рассказал, какой должна стать Молдова в 2030 году

«Какой будет Республика Молдова через 7 лет? Стратегия "Европейская Молдова-2030", утвержденная в четверг в первом чтении в парламенте, имеет ряд показателей эффективности, направленных на то, чтобы вывести Молдову в число передовых стран», — пишет вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну на своей странице в Facebook.

Он перечислил, какие действия необходимы в области инфраструктуры и регионального и местного развития.

В энергетическом секторе:

• Создание региональных экоэнергетических центров за счет использования возобновляемых источников энергии;
• Установка около 410 МВт новых мощностей по выработке электроэнергии из возобновляемых источников;
• Взаимоподключение молдавско-румынских энергосистем и создание совместных хранилищ природного газа;
• Обеспечение условий для производства древесной биомассы в промышленных масштабах и развитие мощностей по производству различных видов биотоплива;
• Содействие устойчивым предприятиям и создание достойных рабочих мест путем поощрения зеленого предпринимательства.

В области регионального, местного развития и в строительстве:

• Повышение конкурентоспособности и занятости в регионах страны, что будет способствовать равномерному повышению качества жизни во всех городах и населенных пунктах Молдовы;
• Развитие систем водоснабжения и канализации;
• Разработка механизма финансирования региональных программ и проектов развития.

В сфере транспорта:

• Разработка долгосрочной Стратегии мобильности в области транспорта и дорожной инфраструктуры;
• Развитие мультимодальных логистических хабов в регионах страны;
• Развитие дорожной инфраструктуры, приспособленной для движения велосипедистов и других средств индивидуальной мобильности;
• Модернизация автобусного парка районных и межрайонных маршрутов, переход на экологически чистый транспорт и альтернативный транспорт.

В сфере дорожной инфраструктуры:

• Увеличение бюджета на обеспечение безопасной дорожной инфраструктуры;
• Эффективное использование внешнего финансирования для модернизации и восстановления дорог;
• Включение в проектирование дорог стандартов доступности для людей с ограниченными возможностями;
• Разработка Национального проекта «Строительство автомагистрали Кишинев-Яссы» для интеграции нашей страны в европейскую транспортную сеть TEN-T;
• Реабилитация, укрепление и строительство пограничных автодорожных мостов через реку Прут, в том числе в Унгенах, Скулянах, Ниспоренах, Леушенах, Леове, Кантемире и Кагуле;
• Определение механизмов поддержки операторов автомобильного транспорта, влияющих на регулярные перевозки.

В железнодорожном секторе:

• Расширение сети железных дорог для обеспечения взаимосвязи муниципалитетов страны;
• Взаимосвязь железных дорог между Молдовой и Румынией с европейской колеей Галац – Кишинев и Яссы – Кишинев.

В морском транспорте:

• Очистка и обустройство русла реки Прут для обеспечения речного судоходства от устья до речного порта Унгены;
• Разработка технико-экономического обоснования расширения порта Джурджулешты и строительства порта, подключенного к железнодорожной инфраструктуре.

В воздушном транспорте:

• Открытие регионального аэропорта в Маркулештах;
• Продолжение политики Open Sky для диверсификации направлений в соответствии с социально-экономическими интересами;
• Развитие грузового авиатерминала, предоставляющего услуги на уровне международных стандартов.

«Так обстоят дела в Европе, и так будет выглядеть Молдова, если мы будем работать с искренностью, терпением и настойчивостью. У нас одно стремление — к ЕС!» — написал Спыну.

Напоминаем, что национальная стратегия развития «Европейская Молдова-2030» была одобрена парламентом в четверг. Проект поддержали 52 депутата.

Проект разработан правительством при поддержке партнеров по развитию с целью заметного повышения качества жизни людей.