План Б: Молдова может импортировать сжиженный газ из других стран

В условиях, когда поставки в Молдову природного газа из России могут прерваться, страна может получать голубое топливо из Румынии, Греции или Украины. Об этом говорят официальные представители Бухареста и европейские эксперты.

Премьер-министр Румынии Николае Чукэ заявил, что Румыния может поставлять в Республику Молдова не более 5 миллионов кубометров газа в сутки по трубопроводу Яссы-Унгены-Кишинев, передает point.

"Газпром" возобновил поставки газа через Австрию для итальянских покупателей

Речь идет о газопроводе Яссы-Унгены-Кишинев, пропускная способность которого в нормальном режиме составляет около 5 миллионов кубометров газа в сутки, а в реверсивном - 2 миллиона кубометров. В холодный период года Республика Молдова (без Приднестровского региона) потребляет объемы 8-10 млн кубометров газа в сутки, то есть 5 миллионов кубометров из Румынии может не хватить.

Еще один альтернативный способ импорта газа — со складов в Украине, но это возможно только в том случае, если там достаточно запасов, особенно в условиях войны.

Молдова также может импортировать газ по Трансбалканскому газопроводу, который ранее использовался «Газпромом» для экспорта газа через Украину и Республику Молдова в Болгарию, Турцию, Северную Македонию и Грецию. Сейчас этот трубопровод практически не используется, после того как «Газпром» прекратил поставки по этому маршруту в конце 2019 года.

Поскольку Греция и Турция готовятся расширить свои мощности по импорту сжиженного природного газа (СПГ) за счет 10 терминалов, Трансбалканский трубопровод, вероятно, станет привлекательным коридором поставок, говорится в исследовании, проведенном инициативой "Газ Юго-Восточной Европы" (SEEGAS).

«Совокупная регазификационная мощность десяти терминалов, включая те, чья регазификационная мощность была расширена, могла бы способствовать импорту в регион около 110 миллиардов кубометров в год, но способ, каким они могут быть доставлены в регион, будет зависеть от изменения цены на мировом рынке СПГ, а также от устранения имеющихся препятствий и привлекательности тарифов на транспортировку. До сих пор, тем не менее, региональные компании могли использовать только СПГ, импортируемый через греческий терминал Ревитуса, поскольку четыре существующих порта Турции остаются недоступными из-за политических и нормативных барьеров», — говорится в исследовании.

Упомянутый терминал находится в центре внимания всего региона уже в течение последних трех лет, так как болгарские, румынские и даже украинские компании проявляют интерес к оптовым поставкам и реверсному экспорту по трансбалканскому маршруту. Данные ENTSOG (Европейская сеть операторов системы передачи газа) показывают, что терминал использовался более чем на 50%, что указывает на повышенный интерес рынка.

SEEGAS также отмечает, что СПГ с греческого терминала Ревитуса может быть доставлен по Трансбалканскому трубопроводу до пункта сдачи Гребеники на молдавско-украинской границе (приднестровский участок). По данным SEEGAS, транспортные расходы могут составить до 3,85 евро/МВтч, или 40,6 долларов за тысячу кубометров. Это почти в два раза больше стоимости транзита через Украину.

Это только транспортные расходы, а сколько может стоить закупаемый газ, зависит от спотовых котировок на международных биржах и способностей компании «Энергоком» вести переговоры, поскольку именно ей правительство РМ предоставило полномочия для отбора потенциальных поставщиков.

Сейчас котировки СПГ сильно упали, а тысяча кубометров стоит меньше $1000, то есть дешевле, чем страна платит «Газпрому».

Исследование SEEGAS показывает, что ситуация намного сложнее, и импорт в Молдову через Трансбалканский трубопровод не может осуществляться быстро.

«В июне 2022 года на Гребениках на границе с Молдовой была прерывистая пропускная способность 3,96 млн кубометров в сутки. Поскольку существует физический переток газа в направлении из Украины в Молдову (транзит российского газа через территорию Украины), физический переток газа в обратном направлении, из Молдавии в Украину, в настоящее время невозможен.

Потенциально пропускная способность 3,96 млн кубометров в сутки может быть предложена на твердой основе, без необходимости внесения каких-либо технических изменений в систему, но отсутствие транзита с молдавской стороны является основным препятствием. В этом смысле самой большой проблемой является законодательное ограничение Республики Молдова в отношении обеспечения виртуального реверса между точками соединения в Молдове и Украине. Решение этой проблемы необходимо для обеспечения надежной пропускной способности пункта Гребеники», — говорят специалисты SEEGAS.