Как НАРЭ объясняет кризис топлива

Национальное агентство по регулированию энергетики (НАРЭ) представило разъяснения по ситуации на топливном рынке в Республике Молдова.

В пресс-релизе НАРЭ заявляет, что приложит все необходимые усилия, чтобы не допустить нарушения деятельности нефтяного сектора, и обеспечит эффективный баланс между интересами компаний и интересами конечного потребителя.

Уточнения НАРЭ относительно обеспечения рынка нефтепродуктами

"1. Методология расчета и применения цен на нефтепродукты была утверждена на основании положений Закона № 54/2021 о внесении изменений в Закон о рынке нефтепродуктов № 461/2001. Это инициатива независимого депутата Александра Олейника.

2. Автор закона разработал проект без привлечения экспертизы Агентства и без учета предложений НАРЭ, внесенных в парламент по собственной инициативе.

3. После принятия Закона 54/2021 Агентство было обязано в кратчайшие сроки выполнить его положения, которые содержали серьезные юридические, технические и концептуальные ошибки.

4. Начиная с 1 июля 2021 года, предельные рыночные цены на нефтепродукты определяются в соответствии с новой Методологией НАРЭ.

5. На фоне непрерывного роста котировок на международных биржах и курса национальной валюты по отношению к доллару США не исключено, что рыночные цены на нефтепродукты с 14 июня текущего года останутся неизменными, причем начиная с 1 июля, вопреки общемировой тенденции, цены в Республике Молдова несколько снизились.

6. В то же время для устранения недостатков, допущенных в Законе № 54/2021, НАРЭ завершает сбор предложений по корректировке Закона о рынке нефтепродуктов № 461/2001 и соответствующей нормативной базы, который должен быть рассмотрен в приоритетном порядке и утвержден как можно скорее новоизбранным парламентом".

В Молдове первые признаки проблем с основными запасами топлива стали ощущаться после вступления в силу новой методологии НАРЭ по ограничению цен на топливо, еще на прошлой неделе.

В прессе писали о том, что у АЗС в стране нет возможности импортировать или покупать оптом бензин и дизельное топливо марки А98, а некоторые компании больше не продают сельхозпроизводителям дизельное топливо оптом.

Mold-street пишет, что проблемы возникли из-за новых положений Закона о рынке нефтепродуктов, который был принят парламентом в спешке, и Методологии расчета и применения цен на нефтепродукты, разработанной и применяемой НАРЭ.

Специалисты предупреждали, что индикативные значения, установленные НАРЭ на основе спорной Методологии, разработанной на основе плохого закона, могут привести к дефициту топлива на рынке из-за того, что компании не будут заинтересованы продавать топливо себе в убыток.

Расходы, установленные НАРЭ, не покрывают реальных расходов. Следствием этого может стать разрушение малого бизнеса на рынке, соответственно – его монополизация.

Напомним, что в первом квартале этого года импорт нефтепродуктов снизился примерно на 8,5%, что связано со снижением примерно на 12,8% импорта дизельного топлива.