ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ Все новости
- Правительственный кризис новостей:
- ГМО и прививки новостей:
- Коронавирус обновлено
- Украденный миллиард новостей:
- Новые условия выезда за границу новостей:
- Железная дорога Молдовы новостей:
- Президент новостей:
- Похищение Чауса новостей:
- Эскалация вокруг Донбасса новостей:
- Обыски и задержания новостей:
- Новости Кишинёва новостей:
- Дипскандал новостей:
- Цены на топливо новостей:
- Евровидение новостей:
- Русский язык в Молдове новостей:
- Взрыв в столице новостей:
- «Мусорная» проблема новостей:
- Пожар новостей:
- Социальные сети новостей:
- Выборы в Молдове новостей:
- Акция протеста новостей:
- Нагорно-Карабахский конфликт новостей:
- Судьба Плахотнюка новостей:
- НПО Молдовы новостей:
- Зимние праздники новостей:
- Диаспора новостей:
- Приднестровье новостей:
- Подготовка к цветной революции новостей:
- События в Киргизии новостей:
- Дело Платона новостей:
- Кишиневский аэропорт. Коллизии новостей:
- Красоты Молдовы новостей:
- Дело Шора новостей:
- Здоровье детей новостей:
- Интернет и дети новостей:
- Путин-Байден новостей:
- Дело Филата новостей:
- Дело Карины Цуркан новостей:
- Землетрясения новостей:
- Отечественный бренд новостей:
- Дело Брэгуцэ новостей:
- Вырубка деревьев новостей:
- Унионизм против государственности новостей:
- Дело Duty Free новостей:
- Закрытие школ новостей:
- Объектив Европа новостей:
- Санду vs Шор новостей:
- Весёлые новости новостей:
- Дело Рошки новостей:
- Дело автовокзалов новостей:
- Air Moldova на новом вираже новостей:
- Новости Бельц новостей:
- Новости Тараклии новостей:
- Новости Рышканы новостей:
- Новости Комрата новостей:
- Снова в детство новостей:
Государство рискует потерять “Железную дорогу Молдовы”. Заявление
Экономика24 февраля 2021 г., 11:00
"Железную дорогу Молдовы" - стратегическое предприятие нашей страны - с 2010 по 2019 годы последовательно банкротили различными способами. Об этом на брифинге для прессы сообщили председатель парламентской комиссии, которая занимается изучением ситуации на ЖДМ, Олег Липский и вице-председатель постоянной парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Петру Бурдужа, передает aif.md.
Как отметил Липский, по чрезмерно завышенным ценам покупались запчасти и топливо, а последнее ещё и крали. Предприятие лишили участков земли и даже кусков перронов.
"С 2015 по 2019 годы внедрялись различные схемы, посредством которых предприятие лишили огромных денег", – заявил социалист.
В то же время депутат ПСРМ Петру Бурдужа подчеркнул, что на сегодняшний день долги предприятия составляют около 665 млн леев, из которых только 92 млн – это долги по зарплатам.
"Государство рискует потерять этот актив. Образовавшиеся у предприятия задолженности в один день могут привести к полному приостановлению деятельности ЖДМ", – сказал он.
Бурдужа также отметил, что отсутствие сотрудничества государственных учреждений по этому вопросу может стать фатальным для "Железной дороги Молдовы". В связи с этим социалисты призвали к срочному диалогу о ситуации на ЖДМ и поиску решений.
Поделиться:
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
- Ключевые словаЖелезная дорога МолдовыгосударствоПСРМ
- Фото
- Обратная связьНаписать в редакцию | Задать вопрос
- Приложения
Читайте также
19.04.2021 Заявление: На ЖДМ происходят серьезные вещи 
- 02:00 Facebook тестирует Sparked – приложение для быстрых видеосвиданий
- 01:30 Зачем пить воду с лимоном?
- 01:00 ЕС решил запретить использование ИИ-технологии распознавания лиц и аналогов
- 00:30 Редкая коллекция вин Romanee продана за 8,7 миллиона евро
- 00:00 Индонезийский вулкан Синабунг дважды выбросил пепел
- 23:30 Папа Франциск призвал Россию и Украину к поиску примирения
Опрос Все опросы
Комментарии (6)
Добавить Комментарий
А что делал назначенец Додона директором предприятия последние полтора года? Сидел и молчал в тряпочку?
Сейчас ватная пятая колона будет орать во все горло,. что в этом виновата Санду. хотя на ж.д спокон веку пригревалась и высасывала последние соки воровская шатия братия. Потеря куска ж.д в приднестровье-это тоже сильно сказалось на финансовом положении. Одно дело когда курсировала масса тех же пригородных поездов и совсем другое, когда стали пользоваться только грузовыми перевозками. Сейчас. когда пошли мощные перевозки грузов фурами. то естественно от ж.д многие стали отказываться. Нельзя чтобы исчезла совсем ж.д. Надо чистить кадры и вернуть приднестровский участок, восстановив таким образом движение поездов по этой линии.
В Молдове на всех госпредприятиях без исключения воровали и железная дорога не исключение. На железной дороги крали даже то, что уже нельзя украсть, так как предприятие еле еле сводило концы с концами. С каждым приходом новой очередной власти Молдовы в руководящие кресла директоров усаживали своих людей и те приступали к накоплению и воровству денег предприятий. Счётная палата выявляло это, но так как это были ставленники высокопоставленных политиков вся работа счётной палаты сводилась к нулю. Никогда у политической элиты Молдовы не было политической воли бороться с коррупцией и воровством.