Так, если в январе 2020 года средняя импортная цена тонны бензина составляла 633,3 доллара, то в марте она упала до 475,8 доллара, а в апреле составляла всего 218 долларов за тонну, передает Mold-street.com.
Цена импорта литра бензина снизилась на 65,5%Иными словами, импортная цена тонны бензина снизилась почти в 3 раза. Правда, в мае импортная цена немного выросла, а в июне поднялась до 354,3 доллара за тонну, но осталась почти вдвое ниже, чем была в начале года.
А в леях импортная цена снизилась примерно вдвое: с 11 054 леев за тонну в январе до 3957 леев в апреле и 6281 леев в июне.
При этом существенно снизилась и средневзвешенная цена импорта сжиженного газа – на 300,3 доллара за тонну в апреле, или на 58,3% по сравнению с январем.
«Основными факторами, ведущими к снижению импортных цен на основные нефтепродукты и сжиженный газ, является снижение региональных цен на акции под влиянием значительного снижения потребления в результате падающего спроса на фоне ограничений, введенных в контексте пандемии COVID-19», – объясняет НАРЭ.
Стоимость импорта литра дизельного топлива снизилась более чем на 5 леев, а на заправке – всего на 3 лея
Несмотря на значительное снижение стоимости импорта, розничные цены изменились не так резко.
Так, бензин с января по июнь дешевел всего на 17,8%, то есть в три раза медленнее средней импортной цены.
По данным НАРЭ, за тот же период дизельное топливо подешевело на 23,7%, а сжиженный газ – всего на 15%.
Фактором, удерживающим цены на высоком уровне, является влияние кризиса коронавируса в виде снижения продаж, а также увеличение с 1 января 2018 года более чем на 10% акциза на импорт.
100% бензина импортируется из Румынии
Данные НАРЭ показывают, что в первом полугодии этого года было импортировано 381 917,23 тонны топлива, что на 1% больше, чем за тот же период прошлого года.
Из них более 73,5% составило дизельное топливо, около 19% – бензин и 7,5% – сжиженный газ.
Румыния является основным поставщиком нефтепродуктов: 100% бензина и 74,43% дизельного топлива. Эта тенденция объясняется присутствием на внутреннем рынке нефтяных компаний, у которых есть собственные нефтеперерабатывающие заводы в соседнем государстве, и небольшим расстоянием, которое позволяет доставлять топливо автомобильным транспортом по относительно низким ценам.
Среди других основных стран-поставщиков нефти следует назвать поставщиков дизельного топлива: Российская Федерация (17,2%), Болгария (5,7%) и Беларусь (2,6%). Импорт сжиженного газа осуществляется из четырех стран: Казахстана (53,9%), Румынии (23,1%), Российской Федерации (21,3%) и Беларуси (1,7%).
Крупнейшими операторами на рынке являются Rompetrol Moldova и Lukoil Moldova, за которыми следуют Petrom Moldova, Tirex Petrol, Bemol и Vento.
Добавить комментарий