Американская администрация договорилась с корпорацией Boeing ("Боинг") о закупке двух пассажирских самолетов, предназначенных для президента США Дональда Трампа.
Сделка позволит государству сэкономить более 1,4 млрд долларов, сообщила во вторник телекомпания Эн-би-си со ссылкой на официального представителя Белого дома.
"Президент Трамп достиг неформального соглашения с Boeing о контракте по фиксированной цене программы "Эйр форс - 1", - цитирует телекомпания представителя Белого дома. "Благодаря участию президента в переговорах контракт позволит сэкономить более 1,4 млрд долларов из средств налогоплательщиков", - добавил представитель.
Как уточняет телекомпания, общая сумма контракта может составить 3,9 млрд долларов и включает модернизацию бортов со строительством нового ангара для них. В ВВС США подтвердили Эн-би-си, что эти два самолета первоначально предназначались для российской авиакомпании "Трансаэро", которая прекратила полеты осенью 2015 года из-за долгов в 250 млрд рублей. В результате этого у авиакомпании отозвали сертификат на дальнейшую эксплуатацию воздушных судов. Это повлекло за собой банкротство в сентябре 2017 года.
Эн-би-си полагает, что данное обстоятельство позволило администрации президента Трампа добиться скидки при закупке самолетов. В ВВС США заверили, что оба борта никогда не покидали территории Соединенных Штатов.
О том, что Boeing поставит новые самолеты для президента США, стало известно в конце января 2015 года. Решение об этом было принято еще при администрации Барака Обамы, но позже Трамп выразил возмущение стоимостью контракта. "Boeing строит абсолютно новый борт номер один модели 747 для наших будущих президентов, но его цена никак не контролируется, она больше 4 млрд. Отменить заказ", - написал Трамп в декабре 2016 года на своей странице в "Твиттере".
Откуда президент США взял такую цифру, точно неизвестно. В любом случае самолеты пришлось существенно доработать с учетом требований, предъявляемых к средству транспортировки главы государства. В том числе речь шла о замене внутренней обшивки, интерьера, системы безопасности и связи.
Пентагон объявил конкурс на проведение этих работ, в котором опять же победила корпорация Boeing. С учетом этих работ общий объем контракта должен был номинально превышать 5 млрд долларов, что больше той суммы, недовольство которой выражал Трамп. Судя по всему, со времен Обамы Boeing повысил расценки, а миллиардеру, избранному 45-м президентом США, доставило удовольствие выбить скидку.
Авиапарк хозяина Белого дома состоит из двух машин, созданных на базе Boeing 747-200B, - дальнемагистрального двухпалубного широкофюзеляжного самолета. В прошлом году срок эксплуатации обоих лайнеров с позывными и маркировкой "Эйр форс - 1" достиг 30 лет. Впервые они поднялись в небо в 1987 году, когда президентом был Рональд Рейган.
Помимо двух лайнеров, в распоряжении Белого дома находятся более двух десятков вертолетов, которые в основном устарели и требуют замены. Большинство из них составляют Sikorsky SH-3 Sea King ("Сикорский Си-эйч-3 Си кинг"), произведенные в 1974 году, и более современные Sikorsky White Hawk ("Сикорский Уайт хок") 1989 года выпуска.
Добавить комментарий