Седьмого ноября 2018 года корпорация Boeing, производитель самолетов Boeing-737 МАХ 8, опубликовала информационный бюллетень, связанный с недавней катастрофой самолета авиакомпании LION AIR в Индонезии.
Как сообщили в комитете гражданской авиации, в Казахстане единственным эксплуатантом этого типа самолетов является авиакомпания SCAT, которая приобрела Boeing-737 MAX в апреле этого года.
В бюллетене содержится необходимая информация для экипажей о признаках нештатного срабатывания системы балансировки самолета, а также краткие инструкции о необходимых действиях в случаях, если экипаж обнаружил данную проблему.
"Boeing отмечает, что данный дефект может проявиться только в режиме штурвального (ручного) управления самолетом и сопровождается самопроизвольным переходом самолета в пикирование (нос вниз). Действия по парированию нештатной работы системы доступны для экипажей любой квалификации и не требуют от пилотов наличия специальных навыков", — сообщили в комитете гражданской авиации министерства по инвестициям и развитию Казахстана.
Авиакомпания SCAT после получения информации разослала необходимые инструкции экипажам данного типа самолета.
Комитет гражданской авиации ожидает получения аварийной директивы от Boeing в ближайшее время.
Согласно характеристике, модель 737 MAX относится к новейшим узкофюзеляжным самолетам с меньшим расходом топлива, выбросами СО2 и эксплуатационными затратами.
Напомним, на борту воздушного судна Boeing-737, разбившегося 29 октября в Индонезии, находились 189 человек, в том числе восемь членов экипажа. В катастрофе никто не выжил.
Добавить комментарий