Ситуация становится еще более сложной, когда остается только двести разрешений, заявил для IPN председатель Союза автотранспортников и дорожников Владимир Флоря.
Разрешения на экспорт в Российскую Федерацию были введены три года назад, когда была отменена процедура экспорта без разрешений в двустороннем направлении. В настоящее время разрешения требуются для всех видов грузов. В первый год было предусмотрено 45 тысяч разрешений. За год число сократилось до 18 тысяч, а затем достигло 14 тысяч.
По словам Владимира Флори, это большая проблема для производителей в стране. Тема также была затронута в Москве на высоком уровне. Молдова попросила предоставить до 20 тысяч разрешений. Владимир Флоря говорит, что десятки автомобилей, загруженных продукцией, предназначенной для России, каждый день ждут разрешения на экспорт. Рабочая группа отправилась в Россию, чтобы повторно просить увеличить количество транспортных разрешений для Молдовы, но неизвестно, каким будет ответ.
Председатель Союза также говорит, что есть компании, которые получили разрешения в течение года, но не использовали их. Владимир Флоря призывает их вернуть разрешения, которые будут предложены экспортерам, которые в них нуждаются.
Добавить комментарий