Компания ONUR Taahhut Tasimacilik Ve Ticaret Ltd. Выиграла еще два контракта на проведение дорожно-ремонтных работ.
Речь идет о двух участках трассы R6 Кишинев-Оргеев-Бельцы протяженностью 30 километров: кольцевой дороги вокруг Сынжерей, а также участка дороги от Сынжерей до Саратен, пишет mold-street.com.
Данные дорожные участки должны были быть готовы два года назад, однако португальская компания MSF Engenharia, которая выиграла предыдущий контракт в 2015 году, выполнила лишь около трети запланированных работ. В связи с этим власти были вынуждены расторгнуть договор в марте 2018 года.
Государственное управление автомобильных дорог (ГУА) совместно с Европейским банком реконструкции и развития, которое финансировало проект, объявили новый конкурс, выигранный в итоге турецкой ONUR Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S.
Стоимость контрактов, подписанных 10 июля 2019 года, составляет 19,36 миллиона евро и, соответственно, 16,65 миллиона евро, сообщает также mold-street.com.
Согласно ГУА, запланированное время для выполнения заказа на выполнение работ составляет 730 дней и 365 дней для Периода предупреждения о неполадках (гарантийный период).
Республиканская трасса R6 обеспечивает связь между Бельцами и автомагистралью М2 Кишинев - Сороки через Сынжерей. Эта дорога является одной из двух основных дорог, обеспечивающих движение между Кишиневом и Бельцами, а также между несколькими региональными и местными центрами.
Одновременно выполняемые работы разделены на две партии. В рамках работ предстоит нанесение слоя асфальта поверх существующего слоя и расширение дорожного полотна до трех полос по всей длине дороги.
Кроме того, будут восстановлены 10 мостов, а также проведены работы по стабилизации земли для предотвращения оползней.
В течение последних месяцев ONUR Taahhut выиграл еще два контракта на реабилитацию дорог в Молдове.
В то же время в 2012–2014 годах ONUR Taahhut и SUMMA Turizm Yatirimciliği AS восстановили 44,9 километра дороги Саратены-Сороки, начиная от Саратенской развилки до въезда в город Гиндешты, включая разноуровневую Саратенскую развилку.
Тогда была проведена реабилитация дороги в рамках программы Compact, финансируемой правительством США через корпорацию «Вызовы тысячелетия».
Добавить комментарий