Компания «Avia Invest», которая поучила в концессию Международный аэропорт Кишинева, заплатила первую пошлину за использование активов аэропорта. Экономический агент выплатил в государственный бюджет 2,7 млн леев.
Информация предоставлена Агентством публичной собственности по запросу TV8.md.
Согласно договору о концессии Международного аэропорта Кишинева, начиная с 30 августа 2018 года «Avia Invest» была обязана уплатить государственную пошлину в размере 1% от выручки от продаж.
Представители Агентства публичной собственности утверждают, что «Avia Invest» выплатила государству в 2019 году 2 727 254 леев. Эта сумма представляет собой роялти, уплаченные за последние четыре месяца прошлого года.
Инвестиции в 11 миллионов евро в 2018 году
Мы попросили Агентство публичной собственности сообщить, сколько денег инвестировала «Avia Invest» в Международный аэропорт Кишинева в 2018 году.
Согласно информации, представленной «Avia Invest» Комиссии по надзору за концессиями в июне, инвестиции составляют 11 миллионов евро.
Таким образом, официальные данные показывают, что общий объем инвестиций, осуществленных компанией «Avia Invest» в Международный аэропорт Кишинева начиная с 2013 года, когда она взяла концессию аэропорт, составил 87 миллионов евро.
Национальный центр по борьбе с коррупцией ранее указал в отчете, что большая часть инвестиций, сделанных «Avia Invest», поступила из прибыли аэропорта и 9 евро, которые нелегально выплачивает каждый пассажир, а внешние инвестиции не привлекаются, как того требует концессионный договор.
Ожидаемые инвестиции в 115 миллионов евро
Уточним, что концессионный договор с аэропортом обязывает компанию «Avia Invest» через два года после того, как пассажиропоток в Международном аэропорту Кишинева достигнет 2,6 млн пассажиров, начать второй этап инвестиций стоимостью 115,2 млн евро.
По данным Органа гражданской авиации, такой пассажиропоток уже зафиксирован. В 2017 году через аэропорт Кишинева прошло 2 744 653 пассажира, а в прошлом году – 2 828 626 пассажиров.
Правительство инициирует проверки
Нынешнее правительство заявило, что оно намерено проверить, насколько правильным и обоснованным было решение о передаче в концессию Международного аэропорта Кишинева, и пообещало, что эксперты проанализируют инвестиции, сделанные в аэропорт компанией «Avia Invest», принадлежащей Илану Шору.
Президент Игорь Додон недавно заявил в интервью, что есть все шансы, что Международный аэропорт Кишинева будет возвращен государству и что концессионный договор с «Avia Invest» будет расторгнут.
Добавить комментарий