МЭИ отвечает ПСРМ

Министерство экономики и инфраструктуры отвечает социалистам, которые в вотуме недоверия правительству пишут, что исполнительный орган ухудшил социально-экономическую ситуацию в стране.

В ответ МЭИ ссылается на последние прогнозы Европейского банка реконструкции и развития, который прогнозирует «экономический рост на 3,8% по сравнению с ростом на 3,5%, прогнозируемый в мае», передает unimedia.info.

Депутаты ПСРМ указывают, что «...своим бездействием в отношении различных направлений социально-экономической деятельности правительство наносит ущерб интересам нынешнего и будущих поколений граждан», а также, что «... мы обратили их внимание на ухудшение социально-экономического положения страны...».

«Согласно последним прогнозам Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), экономика Республики Молдова ускорилась и продемонстрирует экономический рост на 3,8% по сравнению с ростом на 3,5%, оцененным в мае. А к 2020 году ЕБРР улучшил свой прогноз, оценивая увеличение ВВП нашей страны на 4,0%. Более того, в октябре этого года Таможенная служба собрала в госбюджет 2,115 млрд леев, что примерно на 100 млн леев больше по сравнению с аналогичным периодом текущего года [2]. Поэтому действия Министерства экономики и инфраструктуры и правительства в период с июня по ноябрь 2019 года уже способствовали ускорению прогноза экономического роста», – пишут представители МЭИ.

«Несмотря на то, что мы унаследовали напряженную экономическую систему, полную монополий, мошеннических схем и криминализованной деловой среды, в течение пяти месяцев деятельности с момента утверждения правительства Санду Министерство экономики и инфраструктуры приняло меры и продвигало государственную политику, которая ведет непосредственно к демонополизации секторов экономики, устранению недобросовестной практики на рынке и устранению преступной практики в деловой среде. Эти меры включают в себя следующее:

Были проанализированы проблемные приватизации и случаи некачественного управления государственным имуществом в Metalferos, ЖДМ, Международном аэропорту Кишинева, Air Moldova, Арене Кишинева, Автовокзалах и станциях, Tutun-CTC, Moldexpo, Moldtelecom, RED-Nord Бельцы, Криковском винокомбинате, Милештий Мичь, Аэропорте Мэркулешты, Почте Молдовы, Стекольном заводе. В Генеральную прокуратуру и Антикоррупционную прокуратуру направлены дела Международного аэропорта Кишинева, Air Moldova, Арены Кишинева, Автовокзалов и станций, Tutun-CTC.

Для демонополизации экономической сферы Министерство экономики и инфраструктуры разработало проекты постановлений правительства по ликвидации монополии на экспорт металлических отходов (демонополизация Metalferos), устранило монополию на экспорт орехов; определены решения для демонополизации рынка зерна и экспорта зерновых.

Продвигались поправки к Закону о деофшоризации, согласно которым все компании, вступающие в договорные отношения с государством, обязаны объявить конечного бенефициара. Подготовлен пакет законов по продвижению Комиссии по стратегическим инвестициям национального значения, целью которой будет изучение потенциальных инвестиционных контрактов в национальных стратегических объектах с возможностью блокирования сделок купли-продажи, концессии или любых других видов операций.

Для развития экономического сектора были возобновлены программы экономической и финансовой помощи партнеров по развитию – ЕС и США, а также международных финансовых институтов – Всемирного банка, МВФ, ЕБРР, ЕИБ, GIZ и других.

Увеличены экспортные квоты на агропродовольственные товары в ЕС без таможенных пошлин.

В энергетическом секторе были начаты и ускорены переговоры о строительстве газопровода Яссы-Кишинев, касающиеся соблюдения условий завершения строительства газопровода, чтобы Молдова могла получать газ, начиная с 2020 года. В то же время был получен 61 млн евро для соединения электросетей между Республикой Молдова и Румынией, в частности, для расширения станции в Вулканештах, модернизации станции в Кишиневе и строительства воздушной линии LEA 400 Kv Вулканешты-Кишинев.

В области транспорта, и в частности в сфере воздушного и военно-морского транспорта, был предложен ряд нормативных актов, которые исключат Республику Молдова из черного списка европейских воздушных перевозок и, соответственно, из черного списка Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю статуса порта», – указано в пресс-релизе МЭИ.