Два кандидата, прошедшие во второй тур выборов примара муниципия Кишинев, представили в ходе первого раунда дебатов на телеканале ProTV Chişinău свои варианты решения проблемы общественного транспорта и парковок, передает IPN.
Кандидат Партии социалистов на должность примара столицы Ион Чебан , отметил что в настоящее время в Кишиневе работают 377 троллейбусов, а муниципалитету нужно еще минимум 150. Кроме того, есть 144 автобуса, и необходимо еще как минимум 100 автобусов, которые имели бы внутренние маршруты, а также имели связь с пригородами. Кандидат-социалист считает, что Кишиневу нужны отдельные полосы для оптимизации движения, маршрутные такси, которые будут ездить по строгому графику. „Мы пополним Городской автобусный парк, Управление электрического транспорта и хотим создать большое муниципальное предприятие, которое будет управлять всем этим транспортом. Деньги мы возьмем как из муниципия, так и извне. У нас уже есть некоторые партнерские отношения с Беларусью и с другими странами. В связи с этим мы можем дать городу дешевый, хороший и качественный транспорт, который будет комфортным, который будет курсировать согласно графику, и таким образом избавимся от пробок”, - заявил Ион Чебан.
Ион Чебан уверен, что нельзя говорить о повышении тарифа на общественный транспорт до тех пор, пока у людей нет высоких пенсий и зарплат. „Тариф не нужно повышать до тех пор, пока у нас не будет единого электронного билета, потому что и там много воруется”, - заявил кандидат.
Кандидат блока ACUM на эту же должность Андрей Нэстасе задается вопросом, почему не было сделано то, о чем говорил его оппонент, и почему только сейчас, на выборах, проверяются некоторые троллейбусы. Политик обещает, что в пригородах будет выделенный транспорт, и будут отдельные полосы для спецмашин. „У нас будет абсолютно все, но все это мы могли бы иметь еще четыре года назад. Мы могли бы решить многие из этих вопросов за те полтора года, когда у нас не было избранного примара, который привлек бы европейские, румынские средства для развития этого транспорта, его пополнения, для его более эффективной эксплуатации, потому что на данный момент нам нужно много транспорта, но ничего из этого не произойдет, если мы не привлечем внешнее финансирование”, - продолжил Андрей Нэстасе.
В то же время решением проблемы парковок в Кишиневе оба кандидата считают строительство многоярусных парковок и обустройство парковочных мест во дворах.
Насколько разные кандидаты у нас, один ноет, что всезде все плохо, а второй говорит, да, жопа, есть решение и я готов это решить. Ну вот аыбор очевиден для меня. Однозначно - Чебан!
Я не знаю ни одного из кандидатов. По прессе и каналам ТВ их видел и слышал. Привык людей судить по их делам. Нет никаких заслуг быть шефом столицы ни у одного из кандидатов. Это факт. Трудно в таком случае избирателям определиться с ними. Кто из них лучше? Фиг их знает! Слова и обещания уже были все эти 30 лет. Сразу с началом горбачёвской перестройки, начался развал всех союзных республик. Есть сведения из прессы об том, что ЭТО БЫЛ ПЛАН СПЕЦСЛУЖБ ЗАПАДНЫХ СТРАН ВО ГЛАВЕ С АМЕРИКАНЦАМИ. ЭТО ИХ ПЛН БЫЛ ПО РАЗРУШЕНИЮ НАШИХ ГОСУДАРСТВ. Судя по итогам их работы с того 1985 года и по сей день. Они победили! Их дело и сегодня продолжается. Во всех партиях есть их агенты. Как их распознать простому народу? Это не возможно е дело. Ну! И за кого голосовать? Я лично. Ни за какую партию не голосовал и за их представителей тоже самое. Вот если бы мне пришлось выбирать. Я бы выбрал в кресла руководства на всех уровнях власти в МД :- мош Иона, мош Гаврила, ши пе мэтуша Иляна сау Фрасина! Вот они лучше бы руководилди страной и всеми примариями!
Добавить комментарий