Volvo определила завод для выпуска своих электромоторов

Константин Болотов, Drive

Завод F-fabriken i Skövde на площади в 26,5 га даёт работу 3000 сотрудников. История предприятия началась в 1868 году, но первый двигатель выпущен в 1907-м. Марка Volvo, основанная в 1927-м, была крупным заказчиком, а в 1935-м выкупила завод и в период 1973–1975 гг. перестроила его под себя.

Компания Volvo, чтобы стать электрическим брендом в 2030 году, намерена к 2025-му наладить собственное производство электромоторов. Первым шагом в данном направлении будет трансформация шведского завода в Шёвде, о которой объявлено сегодня. На начальном этапе площадка получит инвестиции в 700 млн крон (шесть миллиардов рублей) и займётся одной лишь сборкой электродвигателей, разработанных в Гётеборге и Шанхае. Позднее предприятие освоит весь процесс «от А до Я».

На фото слева показана Factory F в 1975 году. Сейчас «фабрика» в основном производит дизельные двигатели для грузовиков и автобусов. Ежегодно выпускается около 600 000 моторов. С января 2018-го завод считается «климатически нейтральным», то есть не оказывающим влияния на климат.

В Шёвде продолжится изготовление ДВС, но заниматься им будет «дочка» Volvo под названием PES (Powertrain Engineering Sweden), которая объединится с Geely. Заметим, летом 2019-го Volvo инвестировала в Шёвде 1,6 млрд крон (13,9 млрд рублей), чтобы в течение четырёх лет заменить формовочную линию. Стало быть, совсем недавно о выпуске электромоторов на этой площадке никто не подозревал и нынешние вливания не самые значительные.