Выяснилось, что потребление топлива у них и выбросы CO2 в четыре раза превышают уровень, заявленный автопроизводителями. Хотя именно благодаря своему дружелюбию к окружающей среде гибриды были классифицированы как “устойчивые инвестиции”.
Все дело в том, что люди не заряжают свои плагин-гибриды достаточно часто, и эти авто передвигаются на ДВС, как обычные автомобили. Собственное исследование Юлии Полискановой, старшего директора по транспортным средствам и электронной мобильности европейской неправительственной организации Transport & Environment, дало еще более неутешительные результаты.
В соответствии с ним, при движении в режиме двигателя внутреннего сгорания выбросы CO2 у подключаемых гибридов были даже выше, чем у обычных автомобилей. Больший вес гибридов приводил к большему потреблению топлива.
В результате организацией Transport & Environment был сделан неутешительный вывод: «С точки зрения окружающей среды и климата сегодняшняя технология подключаемых гибридов хуже того, что она заменяет». Имеется в виду ДВС.
Добавить комментарий