Ori ne dați subvenții, ori majorăm tariful - acest mesaj l-au auzit cîțiva consilieri municipali de la patronii firmelor de transport care au sistat activitatea microbuzelor.
Cele două părți s-au întîlnit ieri în cadrul unei dezbateri publice în incinta primăriei capitalei. Patronii cer ajutoare de 100 de milioane de lei pentru a fi posibilă păstrarea tarifului actual. Dacă autoritățile nu acceptă, vor continua grevele, spun ei, transmite NOI.md cu referire la jurnal.md.
Transportatorii solicită să le fie acordate resurse financiare din subvențiile alocate pentru întreprinderile municipale din domeniu: parcul Urban de Autobuze și Regia Transport Electric. Anual, acestea beneficiază de subvenții de sute de milioane de lei, din care se suplinesc diferențele dintre costurile reale ale călătoriilor și cele stabilite de Primărie. Astfel, potrivit calculelor Direcției transport public și căi de comunicație, prețul real al unei călătorii cu troleibuzul este de aproape patru lei, iar cu autobuzul se ridică la peste 9 lei. Dacă nu se va găsi o soluție, transportatorii promit că își vor sista activitatea.
La dezbateri, cele două părți nu au reușit să ajungă la un numitor comun. Șeful Direcției generale transport public și căi de comunicație, Lilian Copaci a declarat că problema urmează să fie abordată la următoarea ședință a Consiliului Municipal. Potrivit calculelor primăriei, cele aproximativ 700 de microbuze puse pe linie, ar putea fi înlocuite estimativ de 150 de autobuze. O călătorie cu microbuzul în capitală costă trei lei, prețul fiind stabilit acum treisprezece ani.
А рожа у них не треснет от 100 млн.? Выгнать эти быдловозки из города без всяких разговоров. Пусть у себя по селам на каруцах гонки устраивают. Загадили все городские дороги. Более наглых водителей, чем они, в городе не найдешь. ПДД для них не существует. К пассажирам относятся по хамски. Развалюхи, называемые "маршрутками", давно пора на свалку, в металлолом.
НЕ УДИВИТЕЛЬНО, ЧТО ПРИЕМЩИК МЕТАЛЛОЛОМА ДАЕТ ТАКИЕ КОММЕНТАРИИ. У НЕГО ЕСТЕСТВЕННО КРУТОЙ АВТО, НА МАРШРУТКАХ ОН НЕ ЕДЕТ!!!. А ведь микроавтобусы куплены перевозчиками, в основном теми же водителями, за свои деньги, горючее и запчасти , А ТАКЖЕ ВЗНОС В ФИРМУ И В ТУ ЖЕ ПРИМЭРИЮ ЕЖЕМЕСЯЧНО, также покупаются/ ОПЛАЧИВАЮТСЯ из тех 3-х леев, которые оплачивают пассажиры. И если бы приемщик металла ездил на маршрутке, или был бы сам в роли маршрутчика, он бы понял насколько это "ЛЕГКИЙ " ТРУД И СКОЛЬКО НЕРВОВ НУЖНО, ЧТОБЫ ВЫСЛУШАТЬ КАЖДОГО ПАССАЖИРА.. СУБСИДИИ ВЫДАЮТСЯ АВТОБУСАМ, ТРОЛЛЕЙБУСАМ, БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ИЗ КОТОРЫХ ВОРУЕТСЯ И ОБРАТНО ВОЗВРАЩАЕТСЯ К ТЕМ, КТО ВЫДАЕТ СУБСИДИИ.ТАК БУДЕТ ВСКОРЕ И С МАРШРУТКАМИ. ПРИДЕТ ДРУГОЙ "ДЯДЯ", СВОЙ, ПОЛУЧИТ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПЕРЕВОЗКИ И ПОВЫСИТ ТАРИФ ИЛИ ПОЛУЧИТ СУБСИДИИ ...
ПАССАЖИР, Auzi pasajir, hamstvo, bidlovstvo si indiferenta fata de reguli si pasageri, plus ca se eschiveaza de taxe de le pirie falcile si vechiturile celea (apropo sunt si intrebari ce fel de transport de fapt este ca toate sunt modificate din transport marfar in pasager, da asta tot ii o chestie importanta) care is bune numai pentru dus pleava undeva pe deal, nu inseamna ca trebuie subsidii. Da sunt intrebari si cu transportul municipal, da asta ii alta tema. Lasa "bietii" estea sa puna niste transport adecvat, sa nu te simti ca o vaca dusa la boina, sa respecte regulile circulatiei rutiere sa elibereze bilete s aplateasca taxe si iaca atunci au dreptul sa ceara subsidii.
ПАССАЖИР, на маршрутках я не езжу принципиально. Как-то жизнь ещё дорога. Я езжу на новых автобусах с месячным абонементом всего лишь за 70 леев. Всем рекомендую - просторно, чисто, комфортабельно, безопасно, точно по расписанию. А на маршрутках ездил раньше, и в ответ на мои справедливые замечания о хамстве и грубейших нарушениях ПДД слышал лишь мат и угрозы со стороны водителей. Всю "нелегкую" работу этого авто-быдла я видел изнутри. Гонки с набитым под завязку салоном, обгон по встречке, проезд на красный, непропуск пешеходов на зебре, остановка, где вздумается, хоть посреди дороги, высадка пассажиров под колеса идущего в правой полосе транспорта - вот манера вождения ваших уважаемых маршрутчиков. Вы случайно не знаете, сколько людей они убили и покалечили за 30 лет своих гонок по дорогам города ??? Этих авто-хамов допускать к перевозке людей нельзя !!!
Только забастовками что то изменится в Молдове ! Потому что намеренно устраивается хаос, чтобы легче воровалось и обвинять в этом САНДУ. Нищета - Санду виновата, Воровство - Санду виновата, Филата освободил Додон - Санду виновата....
Adăuga comentariu