În urma unei analize în timp a intersecției străzilor Alecu Russo, Bogdan Voievod, bd. Kiev şi Moscova, porțiune unde se formează adesea ambuteiaje, municipalitatea intenționează să instaleze un semafor inteligent ce ar regula fluxul de transport.
Totodată, se poartă discuții în privința scoaterii sensului giratoriu din acest punct. Anunțurile au fost făcute în carul ședinței săptămînale a Primăriei, din 16 decembrie, transmite Noi.md cu referire la Agora.
Potrivit experților din grupul de lucru, în regiunea străzilor se formează ambuteiaje în orele de vîrf, îndeosebi dimineața, dinspre strada Alecu Russo. A fost studiat și fluxul de pietoni și locurile ocupate de mașinile parcate în regiune.
În urma dialogului, responsabilii de la Primărie au convenit că urmează să fie aprobat bugetul noului proiect pentru un semafor inteligent. Ulterior, proiectul va fi dat în lucru. Iar primul semafor ce ar veni să soluționeze problema ambuteiajelor, urmează să apară în primăvară.
Totodată, viceprimarul Victor Chironda a menționat că există disponibilitatea unui expert din Rusia, ce ar putea interveni cu consultanța de specialitate în domeniul amenajării benzilor dedicate. „Prioritizarea transportului public ar genera un impuls și pentru astfel de situații, într-un program mai mare, ar stimula oamenii să folosească transportul public și să mai renunțe la propriile automobile”, a menționat Chironda.
Проблема совсем не в круговом движении или в очень умном светофоре. Сегодня, когда этот участок регулируется в часы пик полицейскими мы видим такие же пробки... Проблема в транспортной схеме города Кишинева, организации застройки, увеличении нагрузки на улицы, которые постоянно сужаются как строительством, примыкающим к улицам, так и парковкой без огрничений. Жаль что в сообщении не говорится о стоимости этого нового решения и о предыдущих затратах на исследования и создание участков с круговым движением в городе. Это очень хорошо нам знакомая карусель с отмывкой средств через заказы для своих компаний. Почему Студенческую просто отремонтировали, а не создали еще одну транспортную линию более широкого профиля? Там нет жилой застройки, а транспорта с Чекан за город уходит достаточно много. Что будет с этим узлом после сдачи в эксплуатацию жилого массива, строящегося вместо рынка и дворца профсоюзов? Что построят еще на площадке бывшего дворца и сколько там будет транспорта? Как не умничал бы светофор, а пропускная способность улиц не позволит решить этот вопрос. Нужен транспортный генплан, истроить любой маркет, любой дом следует с учетом транспортных решений, не решается, не строить.на студенческой в районе водопроводных сооружений новый дом развернули таким ракурсом, что его угол вышел на обновленную дорогу, приэтом дом не вписывается ни по параллели, ни по перпендикулярам ни к улицам, ни к домам.. И что? Тоже поставим умный светофор за десяток миллионов, которые не будут считаться украденными...
Adăuga comentariu