Retrospectiva accidentelor în care au fost implicate cortegii oficiale (FOTO)

Accidentul în care a fost implicat ieri cortegiul prezidențial nu este singura întîmplare nefericită de acest gen, în care au fost implicați demnitari de stat, relatează deschide.md.

În situații similare au fost la rîndul lor și fostul premier Vlad Filat, fostul premier Vasile Tarlev sau fostul primar Dorin Chirtoacă.

Pe 29 noiembrie 2014, fostul lider PLDM, Vlad Filat, și mașina de pază a acestuia a fost implicat într-un accident rutier pe traseul Chişinău – Leuşeni. Ca urmare, doi bodyguarzi ai Serviciului Pază și Protecție de Stat au ajuns în reanimare. Mașina de pază a lui Vlad Filat, un Volkswagen Touareg, ar fi intrat în depășire, tamponîndu-se cu o mașină care venea din sensul opus. Lovitura a fost, însă, atît de puternică, încît Touareg-ul ar fi fost aruncat de pe carosabil, tamponîndu-se cu Merdecesul.

O lună mai devreme, pe același traseu Chișinău-Leușeni, maşina primarului Capitalei a fost implicată într-un accident rutier. Autoturismul a lovit un cal.

Incidentul a avut loc în jurul orei 05:00, în preajma satului Condriţa. La volanul maşinii se afla pretorul sectorului Centru, Oleg Poiată. În autovehicul mai erau primarul Capitalei, Dorin Chirtoacă, şi deputatul PL Valeriu Munteanu. Cei trei s-au ales doar cu o sperietură.

În 2003, de Paștele Blajinilor, și cortegiul premierului Vasile Tarlev a fost implicat într-un accident rutier soldat cu moartea a șapte persoane, printre care trei minori. ZDG scria atunci că ar fi vorba despre familia Matei care se îndrepta spre satul Cozesti, raionul Telenesti. La volanul Mercedes-ului se afla Anatol, capul familiei, care lucra în calitate de sofer de mai bine de 30 de ani. În drum spre Cozesti, în salonul Mercedes-ului, împreuna cu Anatol, se mai aflau finii lui, feciorul lor de cinci anișori și o rudă indepărtată a familiei, David Lesovski, care–i rugase sa–l duca pîna la Chișinău.

Din declarațiile lui Valeriu S., martorul nominalizat, priveliștea de după accident era una de coșmar. "Motorul intrase cu totul în cabină, strivindu–l pe șofer. Era sînge peste tot. Pe pasagerul din față nici nu l–am observat. Cu ajutorul altor doi bărbați am deschis portiera din spate. În salon era o liniște de mormînt. De obicei, în asemenea situații se aud țipete de durere, pasagerii fiind în agonie... Am văzut trei copii și doi adulți. Parcă dormeau... Imediat lîngă portieră era o domnișoară în jur de 20 ani. I–am luat pulsul. Era moartă. Jos, la podea, la picioarele unui bărbat, stătea fără suflare un copilaș. Nu mai respira nimeni..."

Un an și jumătate mai tîrziu, pe strada Mateevici din capitală, un BMW de lux, cu numărul RM G, mașina de serviciu a prim–vicepremierului de atunci Vasile Iovv, la volanul căreia se afla Vladimir Crigan, a comis un accident rutier în urma caruia a fost lovită adolescenta N. Cristea. Accidentul s–a produs din cauza ca automobilul se deplasa pe contrasens.

În 2007, şi maşina serviciului de pază al fostului preşedinte, Vladimir Voronin, a fost implicată într-un accident rutier, soldat cu rănirea unei persoane.

Duminică, 9 septembrie, curent, două mașini din coloana oficială a președintelui R. Moldova s-au răsturnat în apropiere de Strășeni, după ce automobilul în care se afla Igor Dodon a fost acroșat de o autodubiță ce aparține întreprinderii „Avicola Floreni”.