Ministerul Economiei și Infrastructurii (MEI) și Agenția Națională Transport Auto (ANTA) încep procesul de verificare a încadrării transportului public de pasageri pe categoriile de confort.
Verificarea propriu-zisă începe de la 1 februarie curent.
Potrivit ministrului Anatol Usatîi, până la 1 februarie, transportatorii auto vor prezenta graficul de verificare a transportului.
„Prima întrebare este dacă transportatorii au întâlnit impedimente la elaborarea graficului și a doua este dacă au început deja procesul de verificare. ANTA este gata să înceapă verificările”, a spus Usatîi.
Potrivit ordinului semnat de ministru, verificarea transportului se va face etapizat și finalitatea procesului va fi la 1 octombrie, scrie Noi.md cu referire la tribuna.md.
Numărul stațiilor de inspecție tehnică este peste 100 și numărul acestora este în creștere, potrivit secretarului de stat, Iulian Postică.
Ministrul Usatîi a declarat că anularea ordinului nu se va face, din motiv că ajustarea tarifelor nu a fost făcută din 2013, iar acum ministerul vine cu o nouă abordare a transportului de pasageri.
04.01.2020 г. ехал из Оргееве в Кишинэу. Старый тариф был 23 леев, теперь 28 леев. Сидел на сиденье за спиной водителя, поэтому пришлось передавать деньги от безбилетников (севших в Оргееве после получения водителем закрытой ведомости и "подобранных" по пути). По моим прикидкам получилось около двухсот леев. Эта практика существует ещё с советских времён. Мимо кассы уходят огромные суммы, с которых перевозчики не платят налоги. Протестующие оперировали официальными цифрами, то есть перевозчики возят воздух, а не переполненные авто. На бумаге однозначные убытки, а в реальности (???!!!). Теперь о стоимости топлива. Я заправлял своё авто в 2003 г. АИ-95. Так в те годы надо было платить больше 1 евро за литр. Сегодня лей даже крепче, чем тогда. Что касается ремонта, то металлолом сложно поддерживать в рабочем состоянии. Привозите новые авто, затраты на ремонт резко снизятся. Хотите в Европу, так живите по-европейски, а не за счёт малообеспеченных и государства. Чиновники пошли на поводу у части прикормленных транспортников абсолютно из-за своего непрофессионализма. Вы не владеете ситуацией в подконтрольной вам сфере, тем более в стране.
Маршрут Страшены - Кишинев - Страшены. Маршрутки старые и все переделанные с грузовых, грязь в салоне, водители не обилечивают пассажиров и не собираются, в проходах стоят пассажиры "" до ближайшей станции""", противная музыка в салоне. В Страшенах проводят посадку в маршрутку с луж и грязи, не на территории автовокзала.
Adăuga comentariu