A avut loc ședința conducerii întreprinderii de stat „Calea Ferată a Moldovei” cu deputații, solicitare venită anterior din partea angajaților CMF, în urma protestelor din centrul Chișinăului.
Potrivit președintele comitetului sindical al Căii Ferate din Ocnița, Dumitru Fisiuc, pînă în prezent lucrătorii de la CFM nu au primit niciun răspuns la întrebările lor.
Cît ține de subiectul privind demisia lui Adrian Onceanu, potrivit președintelui comitetului sindical al Căii Ferate din Ocnița, acesta nu a fost pus în discuție.
În ultimele două săptămîni, angajații CFM au început să-și primească restanțele salariale. La sfîrșitul lunii februarie și începutul lunii martie, aproximativ 40% din muncitorii întreprinderii și-au primit bani pentru luna noiembrie.
"Au plătit pentru noiembrie, dar nu la toată lumea. Au fost norocoși în principal muncitorii feroviari și serviciul de trafic, dar întreprinderea are 51 de sucursale. Nimeni nu știe cînd ne vor plăti salariile pentru decembrie, ianuarie și februarie. Și dacă în general au de gînd", a spus Fisiuc.
Dumitru Fisiuc afirmă că mulți muncitori trăiesc acum la limita sărăciei. În acest sector sînt angajați deseori familiile întregi, iar lipsa salariului timp de cîteva luni îi aduce pe acești oameni la limita supraviețuirii. În același timp, angajații continuă să meargă la muncă în mod disciplinat.
El a mai spus că urmează să fie luată o decizie cu privire organizarea protestelor în viitorul apropiat.
"Reprezentanții sindicatelor și șefii de departamente la fiecare dintre noduri vor elabora un plan pentru acțiunile ulterioare. Știu că mulți sînt înclinați să recurgă la o măsură extremă - să oprească complet circulația trenurilor pe calea ferată a Moldovei. Personal, eu nu văd nicio altă ieșire, pentru că de cîteva luni pur și simplu nu vor să ne audă ", a spus liderul sindicatelor de la Ocnița.
Amintim că feroviarii moldoveni au început să iasă cu regularitate la mitinguri de protest în decembrie 2020. Starea deja deplorabilă a întreprinderii a fost agravată critic de pandemia de coronavirus. În condițiile crizei politice, țara încă nu are un plan pentru a salva „Calea Ferată a Moldovei” de falimentul iminent.
Adăuga comentariu