Ce se întreprinde la Chișinău pentru a îmbunătăți situația cu transportul public?

Autoritățile de la Chișinău iau o serie de măsuri pentru îmbunătățirea situației transportului public, pentru asamblarea de troleibuze noi și achiziționarea de autobuze moderne.

Despre aceasta a relatat pentru Noi.md șeful Direcţiei Management în Transport din cadrul Direcţiei Generale Transport Public și Căi de Comunicaţii, Lilian Copaci.

El a menționat că pentru acest an bugetul capitalei are alocaţi bani pentru asamblarea a încă 20 de troleibuze, dintre care 15 cu propulsie autonomă. Primele cinci mașini electrice au fost deja asamblate și urmează să fie lansate pe linie în zilele imediat următoare.

80 milioane de lei bugetari sînt alocaţi pentru achiziționarea de autobuze. Organizarea licitaţiei este prevăzută pentru începutul lunii februarie. Dacă licitaţia va avea loc şi va fi selectată compania furnizoare, Parcul Urban de Autobuze va fi completat cu 30 de unități de acest tip de transport.

Lilian Copaci nu neagă faptul că municipiul Chișinău are nevoie de un număr mai mare de autobuze, deoarece parcul existent este complet învechit. Termenul de exploatare a majorității mașinilor depăşeşte 20 de ani, avînd un parcurs de peste 1 milion de kilometri, iar autobuzele sînt necesare atît pentru suplinirea cu maşini a curselor existente, cît și pentru reluarea celor anulate anterior.

Interlocutorul portalului Noi.md a menționat că se va încerca păstrarea microbuzelor pentru transportul de pasageri, în acest sens se va încerca rezolvarea problemei tarifului pentru călătoriile cu microbuzul, deoarece, în prezent, este extrem de neprofitabilă activitatea în condiţiile tarifelor vechi. Va fi tariful majorat sau nu, aceasta depinde deja de capacitatea funcţionarilor de a convinge majoritatea consilierilor din CMC.

Una dintre măsurile menite să contribuie la îmbunătăţirea calităţii transportului de pasageri, pe care Direcţia Transport se pregătește să o pună în aplicare, prevede alocarea de benzi pentru transportul public. În prezent, au loc consultări pe marginea acestei iniţiative.

Potrivit lui Lilian Copaci, acest lucru încă nu poate fi realizat pe toate străzile, dar ca parte a unui proiect-pilot, aceste inovații vor fi testate pe bulevardul Ștefan Cel Mare, pe porţiunea dintre strada I. Creanga şi bulevardul Negruzzi-Gagarin, pe străzile Pușkin și Bănulescu-Bodoni. În prezent, grupul de lucru analizează toate aspectele problemei, inclusiv posibilitatea evacuării autoturismelor parcate neregulamentar.