Avionul a făcut un zbor de trei ore de pe aeroportul Blagnac din Toulouse, sediul central francez al Airbus, pe 25 martie. A fost alimentat cu Sustainable Aviation Fuel, sau SAF, un combustibil realizat în principal din ulei de gătit uzat și grăsimi reziduale, și a funcționat cu un singur motor Rolls-Royce Trent 900, transmite publika.md.
Airbus a făcut apoi cu un al doilea zbor cu A380, folosind același ulei de gătit, pe 29 martie, zburînd de la Toulouse la Nisa.
Scopul a fost monitorizarea decolării și aterizării, scrie Digi24.
„Creșterea utilizării SAF pe post de combustibil rămîne o modalitate cheie pentru ca industria să-și atingă ținta de zero emisii de carbon pînă în 2050”, a spus Airbus într-un comunicat.
Airbus intenționează să scoată pe piață primele aeronave cu emisii zero pînă în 2035.
Adăuga comentariu