Chirinciuc, plasat în arest pentru 30 de zile

Ministrul Transporturilor Iurie Chirinciuc a fost plasat în arest pentru 30 de zile. Decizia a fost dictată acum cîteva clipe de Judecătoria Buiucani. Chirinciuc, însă, nu s-a prezentat la ședință.

„Este dreptul dumnealui de a veni ori nu la ședință. În ceea ce privește poziția lui, nu pot să spun nimic pînă voi vorbi cu domnul Chirinciuc și el va decide să ofere declarații”, a declarat avocatul lui Chirinciuc, Sergiu Cîrlig la ieșirea din sala de ședințe.

Avocatul a spus că se va consulta cu clientul său și în ceea ce privește atacarea deciziei la Curtea de Apel.

Ministrul își va ispăși pedeapsa la penitenciarul nr. 13.

Potrivit materialelor urmăririi penale, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor și complicii săi ar fi exercitat presiuni unei companii cîştigătoare a licitaţiilor finanţate de Banca Europeană de Investiţii (BEI) cu scopul de a o constrînge să cedeze o parte din volumul de lucru unor agenţi economici afiliaţi. Pe parcursul perioadei 2016-2017, ministrul şi şeful Administraţiei drumurilor ar fi creat impedimente agentului economic cîştigător prin neavizarea unor acte pentru executarea lucrărilor, prin tergiversarea aprobărilor de la MTID şi ASD, precum şi prin somarea acestuia de a încheia subcontracte cu firme apropiate funcţionarilor.

Concret, în calitate de beneficiar al proiectului R6 M1 Ialoveni RSP/W6/05 (proiect finanţat de BEI), Administraţia de Stat a Drumurilor, reprezentată de directorul general interimar, a angajat un inginer-supervizor internaţional pentru relaţia contractor-beneficiar. În pofida faptului că inginerul-supervizor trebuia să obţină aprobarea beneficiarului doar în cazuri excepţionale, şeful ASD l-a somat să ceară aprobarea pentru toate lucrările din cadrul proiectului. Faptele se confirmă prin multiple scrisori şi avize, date cu întîrziere de către ASD, precum şi de solicitări privind excluderea unor agenţi economici din proiect şi contractarea altor.

În urma măsurilor speciale de investigaţii, inclusiv a interceptărilor discuţiilor, s-a constatat că acţiunile descrise mai sus erau sincronizate cu organizarea unor şedinţe cu participarea ministrului, şefului ASD şi agentului economic, în cadrul cărora asupra ultimului erau făcute presiuni, între care ameninţări cu rezilierea contractelor şi introducerea lui în lista neagră.

Totodată, ca rezultat al acţiunilor de urmărire penală, a fost documentată o şedinţă din februarie 2017, în cadrul căreia a fost fixată întîlnirea dintre ministrul transporturilor, directorul ASD, administratorii companiilor Global Trans Construct şi Nouconst cu agentul economic cîştigător al contractului de reabilitare a drumului R6 M1 – Ialoveni. În timpul discuţiilor, acesta ar fi fost somat să cedeze 50 la sută din volumul de lucrări (din suma totală de aproximativ 9 000 000 de euro) companiilor menţionate mai sus. Ulterior, referindu-se la o indicaţie a ministrului, administratorul Global Trans Construct ar mai fi estorcat de la acelaşi agent economic 5 la sută din suma contractului, adică circa 400 000 de euro, o parte din bani (80 000 de euro) urmînd să revină factorilor de decizie din cadrul ASD.

Procuratura Anticorupţie a iniţiat o urmărire penală în temeiul art. 324 al.3 Cod penal – corupere pasivă. În acest dosar, ministrul şi directorul ASD sînt coautori ai infracţiunii, iar agenţii economici – complici. Dacă vor fi găsiţi vinovaţi, bănuiţii riscă pînă la 15 ani de închisoare cu amendă în mărime de la 8000 la 10000 unităţi convenţionale şi cu privarea de dreptul de a ocupa anumite funcţii publice sau de a exercita o anumită activitate pe un termen de la 10 la 15 ani.