După ce a fost anterior exclus din organele de conducere ale PL, astăzi Anatol Șalaru și-a anunțat și ieșirea din partid, informează NOI.md.
Potrivit lui, decizia de a renunța la calitatea de membru PL a fost una dificilă, dar absolut necesară. Fostul vicepreședinte PL a sugerat că nu va renunța la obiectivele sale politice.
„Astăzi am demisionat din calitatea de membru al PL, partid pe care l-am fondat în urmă cu 24 de ani. Motivele care au stat la baza acestei decizii sînt multiple și în general cunoscute, atît de membrii Partidului Liberal, cît și de dumneavoastră. Transformarea Partidului Liberal într-un SRL administrat după bunul plac al lui Mihai Ghimpu, ducerea în derizoriu și compromiterea idealurilor naționale, jocul duplicitar făcut la alegerile prezidențiale, refuzul de a accepta reformarea și deschiderea partidului către oameni noi, doar pentru a-și putea păstra fotoliul de președinte, sînt cîteva dintre motivele ce au stat la baza deciziei mele”, a explicat Anatol Șalaru.
Menționăm că pe 17 decembrie anul trecut, Consiliul republican al PL a decis să-l excludă pe Anatol Șalaru din toate structurile de conducere ale formațiunii, pentru tentative de a distruge partidul. La finele lunii decembrie, Șalaru a fost demis și din funcția de ministru al apărării în urma unui decret semnat de președintele Igor Dodon.
Шалару должен сидеть в тюрьме, а не создавать новые партии. Разворовал железную дорогу (румынские поезда не способные ездить), брал откаты при строительстве и ремонте дорог и т.д.
Молдавия, полный отстой(ник)... 9 ian. 2017,, 16:07
Deleted
Oaspețe
русский 9 ian. 2017,, 19:25
+0-0
ну то что он создаст не будет жизнеспособно..за него голоса не отдадут даже такие отморозки как мирча,молдовену и прочая шваль..а вот посадить его надо..кстати как государство управляется это просто ужас..как ветериинар мог заниматься железными дорогами.. и это эффективное управление?! вот проходят назначения?! кто мне сскажет что правильно когда кресла министтров дают не по профессионализму а по принадлежности к партии? эта система в корне неверна..вот так и будут конюхи строить железные дороги а гинекологи строить мосты..а вы удивляетесь..кстати ему место на нарах
Шалару руками Струнэ (исполнительный директор железной дороги) заключил договор на приобретение в Румынии поездов с одной целью - вернуть вложенные в либеральную партию личные деньги и плевал Шалару на то, что железная дорога не может выйти из финансового кризиса.
Шалару не годился на должность министра обороны, но сейчас Гимплер пытается поставить на эту должность свою шавку Валеру, а тот на мой взгляд годится еще меньше. Надеюсь удастся избежать такого позора.
Adăuga comentariu