India cere o anchetă fără presiuni din partea mass-media americane

Federația piloților indieni și-a exprimat protestul ferm împotriva concluziilor mass-media americane cu privire la cauzele accidentului aviatic al avionului Air India, care a avut loc pe 12 iunie la Ahmedabad. Președintele federației, Charanvir Randhawa, a condamnat articolul publicat în ziarul The Wall Street Journal (WSJ), în care vina este atribuită comandantului aeronavei, relatează Oxu.Az, citînd TASS.

„Nici în raport, nici în declarația ministrului aviației civile nu se spune că a fost vorba de o eroare a pilotului”, a declarat Randhawa, citat de agenția ANI. „Nicăieri în raport nu se menționează faptul că întrerupătorul alimentării cu combustibil a fost oprit din cauza unei erori a pilotului. Condamn acest articol. Au citit raportul cu neatenție și vom lua măsuri împotriva lor", a subliniat el.

Potrivit expertului, catastrofa s-ar fi putut produce din cauza unei defecțiuni a mecanismului de depanare a sistemului de control al tracțiunii (TCMA). „Este nevoie de o anchetă amănunțită. Boeing nu a întreprins încă nicio acțiune și nici măcar nu a încercat să emită o directivă privind verificarea tuturor acestor avioane pentru a detecta prezența TCMA”, a spus Randhawa.

Contrazicînd afirmațiile mass-media, șeful federației a cerut să nu se comenteze raportul și să se aștepte o anchetă detaliată a accidentului aviatic înainte de a trage concluzii. El a protestat, de asemenea, împotriva faptului că în componența comisiei de anchetă a accidentului aviatic nu se afla niciun pilot.

„Piloții indieni sînt printre cei mai buni din lume. Nu mi-am exprimat opinia în ziarul The Wall Street Journal, care m-a contactat, deoarece sînt împotriva acestor mass-media americane. Ei prezintă în mod intenționat propria opinie, propriul punct de vedere, bazat pe acest raport, deși nu există nimic de acest gen în el”, a adăugat el, solicitînd Ministerului Aviației Civile din India să formeze o comisie de anchetă cu participarea piloților, inginerilor și experților în siguranța zborurilor.

La 2 iulie, Biroul de Investigare a Accidentelor Aeriene din India a publicat un raport preliminar privind prăbușirea avionului Boeing lîngă Ahmedabad, în care se menționează că întrerupătoarele de alimentare cu combustibil ale ambelor motoare ale avionului erau oprite. Înregistrările conversațiilor din cabină au surprins momentul în care unul dintre piloți l-a întrebat pe celălalt: „De ce ai oprit [comutatoarele de alimentare cu combustibil]?”. La care a primit răspunsul: „Nu am făcut asta”. Avionul era pilotat de pilotul de 60 de ani Sumit Sabgarwal, cu 8,2 mii de ore de zbor, și de pilotul de 26 de ani Clive Kunder, cu 1,1 mii de ore de zbor.

Un articol din The Wall Street Journal susține că comandantul avionului prăbușit a oprit alimentarea cu combustibil.