Franța a numit beneficiile pentru Rusia și China a blocării canalului Suez

Jurnalistul și scriitorul francez Francois Lenglet a vorbit despre beneficiile Rusiei și Chinei de la blocarea canalului Suez. Cuvintele sale publicare în ziarul Le Figaro sunt citate de TASS.

Potrivit expertului, incidentul a ajutat Rusia și China să-și promoveze mai bine rutele comerciale și să pună la îndoială modelul american de globalizare. "Imediat după accident, Rusia a propus o cale alternativă între Orient și Europa, care este cu cinci mii de kilometri mai scurtă decît prin Canalul Suez. China a făcut același lucru cu "Drumul Polar al Mătăsii"", a spus el.

Langle a subliniat că capacitatea de a crea rute comerciale și de a le controla a fost întotdeauna considerată un "atribut al puterii". În special, el a reamintit că Canalul Suez a fost construit de europeni. După Primul Război Mondial, Marea Britanie a fost responsabilă de protecția sa, cedînd în curînd poziția de lider Statelor Unite, care au controlat rutele comerciale pe tot parcursul secolului trecut. "Astăzi, poziția dominantă a SUA este contestată de China și Rusia, care vrea să ofere propriul lor model de globalizare cu propriile rute" a încheiat jurnalistul, transmite lenta.ru.

Nava uriașă Ever Given, care se află sub conducerea pe termen lung a grupului Evergreen din Taiwan, a naufragiat pe 23 martie în partea de sud a Canalului Suez. Luni, 29 martie, nava container a fost îndepărtată pentru scurt timp, dar din cauza vînturilor puternice, ea a blocat din nou canalul. După cîteva ore, s-a reușit în cele din urmă înlăturarea Ever Given. Navigarea a fost reluată spre seara zilei de luni.
Cît timp canalul a fost blocat, pe ambele părți ale acestuia așteptau trecerea aproape 450 de nave.