Falsificări şi informaţii denaturate au fost depistate în timpul inspecțiilor efectuate în birourile companiei Spea, membră a grupului Atlantia, care, din numele Autostrade, asigură monitorizarea și întreținerea tehnică a obiectelor de infrastructură.
Angajații poliției financiare sub comanda colonelului Ivan Bixio, care investighează cazul de prăbușire a Podului Morandi din Genova, au identificat existența unor rapoarte modificate în mod premeditat, perfectate de tehnicienii Spea, care conţin informaţii privind starea structurii. Spea este o companie din componenţa Grupului Atlantia care, din numele Autostrade, asigură monitorizarea și întreținerea tehnică a obiectelor de infrastructură. În ziua de 23 octombrie, Procuratura din Genova a interogat trei ingineri, care, totuşi, nu au oferit un răspuns pertinent la întrebarea care ar fi motivul pentru care tehnicienii companiei au modificat datele din rapoartele privind statutul viaductului. Potrivit ipotezei anchetatorilor, starea podului a fost evaluată în mod deliberat ca fiind satisfăcătoare pentru a exclude necesitatea unor metode mai invazive și mai costisitoare de control al structurii.
În apărarea sa, Spea a publicat un post prin care susţine că inspecţiile nu au fost efectuate "la masă" și că certificatele emise de companie sunt, periodic, verificate și acreditate de autorităţile oficiale.
Adăuga comentariu