Statele Unite cumpărau la preț de nimic avioanele de luptă din Republica Moldova (VIDEO)

În ciuda vîrstei, avionul rămîne aproape perfect. MiG-29 a ajuns în vizorul publicului de peste hotare în 1990 și a obținut imediat un profund respect, necătînd la faptul că prima demonstrație a aparatului în străinătate s-a încheiat cu un accident.

Acum, după trei decenii, luptătorul rămîne actual și, fără îndoială, dacă nu existau evenimentele dramatice în legătură cu prăbușirea URSS la începutul anilor 90 ai secolului trecut, el ar fi devenit cea mai masivă aeronavă militară din lume, repetînd succesul MiG-21.

Cu toate acestea, multe țări care au cumpărat anterior MiG-uri au fost forțate, datorită schimbării situației geopolitice, să se orienteze spre avioanele americane. În anii '90, și RM avea propriile sale MiG-29, deși nu aveau cel mai modern echipament. Unul dintre acestea s-a pierdut în conflictul transnistrean pe 23 iunie 1992, altul a fost donat României pentru asistență în războiul transnistrean, în 1994 au fost vîndute patru avioane în Yemenul de Sud, însă acolo au reușit să zboare doar cîteva zile, după care au fost capturate. Iar pe cele care au rămas, în 1997 a încercat să le cumpere Iranul.

Dar conducerea Statelor Unite, aflînd despre acest lucru, și nedorind să întărească această țară, a exercitat presiuni asupra conducerii Republicii Moldova și a forțat-o să vîndă MiG-urile Statelor Unite - practic pentru un preț de nimic, potrivit versiunii oficiale (potrivit informațiilor neoficiale, intermediarul Valeriu Pasat a cîștigat bine). Este greu de spus dacă aceste MiG-uri vechi, pe care le-au cumpărat în configurația de bază, chiar în primii ani de producție le sînt folositoare americanilor.