Ministerul Economiei și Infrastructurii a reziliat contractul cu compania bulgară SK - 13 Patstroy JSC, care trebuia să construiască șoseaua de centură Ialoveni. Aceasta este și compania vizată în dosarul Chirinciuc.
După ce fostul ministru al Transporturilor a fost condamnat, SK - 13 Patstroy JSC anunța cu tărie că se atestă o comunicare foarte intensă cu reprezentanții Adiminstraţiei de Stat a Drumurilor. Însă se pare că nu a fost așa.
Contactată de Deschide.MD, ofițerul de presă al MEI, Olga Cebanu declarat că „contractul cu SK - 13 Patstroy JSC a fost reziliat și urmează ca lucrările de construcție să fie scoase la o nouă licitație”.
În luna decembrie 2017, ministrul de atunci Octavian Calmîc a declarat într-o conferință de presă că compania bulgară oricum nu-și onorează obligațiunile și că instituția pe care o conducea analiza posibilitatea de a rezilia contractul.
Toate astea a avut loc după ce fostul ministru al Transporturilor, Iurie Chirinciuc, a fost reținut într-un dosar de corupție iar compania SK - 13 Patstroy JSC și-a anunțat intenția de a continua lucrările de construcție a șoselei de centură Ialoveni. Mai mult decît atît, Banca Europeană pentru Investiții a transferat chiar o primă tranșă de bani către compania bulgară.
Potrivit informațiilor de atunci, fostul ministru al Transporturilor, Iurie Chirinciuc, a fost reținut de ofițerii CNA și procurorii anticorupție, deoarece, prin intermediul factorilor de decizie ai Administraţiei de Stat a Drumurilor, ar fi creat impedimente agentului economic cîştigător, prin neavizarea unor acte pentru executarea lucrărilor, prin tergiversarea aprobărilor, precum şi prin somarea acestuia de a încheia subcontracte cu firme apropiate funcţionarilor.
Adăuga comentariu