După cum transmite Noi.md cu referire la Unimedia, proiectul de hotărâre prevede suspendarea temporară a exceptării de taxe vamale la importul de zahăr alb din sfeclă de zahăr originar din Serbia, pentru cantitățile care depășesc cota de 1000 de tone. Taxa vamală propusă pentru volumul suplimentar ar fi de 75% din valoarea importului, conform Nomenclaturii Combinate a Mărfurilor. Măsura ar urma să fie aplicată timp de 200 de zile calendaristice de la intrarea în vigoare a hotărârii.
Adrian Lipcan, expert în piața zahărului și administrator al companiei „Sugar Bridge” SRL, avertizează asupra consecințelor adoptării acestei decizii.
„De mai mulţi ani piaţa internă este una deficitară, producătorii nu reuşesc să asigure consumul intern nici pentru populaţie şi nici pentru procesatorii industriali. Mai mult ca atît, în ultimii ani producătorii de zahăr au devenit şi cei mai mari importatori cu o cotă de piaţă de peste 60%. Doar în anul 2024 şi 2025 aceştia au importat peste 30 mii tone de zahăr din Serbia şi ţările UE pentru necesităţi interne. O situaţie similara se atestă şi în anul curent, chiar dacă avem o roadă la hectar mai bună decît în anul precedent. Elaborarea acestei hotărîri contravine atît legislaţiei RM, cît şi normelor OMC şi CEFTA la care RM este parte şi se bazează pe un şir de informaţii eronate şi false prezentate de UPZM în aprilie curent. Este îngrijorător că funcţionarii instituţiilor specializate nu au efectuat studiul pieţei şi nu au verificat datele tendenţioase şi eronate prezentate de UPZM.
Astfel, în rezultatul adoptării şi implementării acestei hotărîri, se va institui o restricţie la import de zahăr in RM, care nu are nimic comun cu procedurile internaţionale şi locale aferente măsurilor de salvgardare unde trebuie dovedită legătura de cauzalitate dintre majorarea importurilor şi situaţia din domeniu. Astfel, vom asista la instituirea monopolului unei singure companii, atît la import, cît şi formularea ofertei pe piaţa internă. Drept rezultat, fiecare consumator din tara inclusiv si procesatorii locali vor plati cu 3-4 lei pentru un kilogram mai mult. Aceasta va afecta nu doar consumatorii locali, dar şi mulţi alţi producători locali orientaţi la export, produsele cărora vor deveni mai scumpe. Nu în ultimul rînd, va fi afectat potenţialul de export al ţării.
La moment preturile de raft in Moldova deja sînt cele mai mari in regiune și constituie 0,92 euro/kg, in România – 0,75 euro/kg și in Ucraina – 0,56 euro/kg. Ca urmare a adoptarii hotaririi date preturile cu amanuntul din tară vor depăși usor 20-22 lei/kg.
Cel mai îngrijorător este faptul că această decizie se examinează în regim de urgenţă fără nici o justificare legală, economică sau socială, partenerii comerciali fiind nedumeriţi de lipsa studiului de piaţă şi a analizei de impact a acestei decizii asupra imaginii ţării, competitivităţii şi consumatorilor casnici şi industriali”, susține Adrian Lipcan.
Adăuga comentariu