Drumul Chișinău-Ungheni-Sculeni trebuia dat în folosință încă acum doi ani, însă lucrările continuă și astăzi, iar mai mulţi şoferi se plîng că autorităţile nu şi-au făcut datoria.
Lucrările de reparație au fost pornite în august 2014, iar de-a lungul timpului, diferiți oameni aflați în diferite funcții au tot efectuat controale, au dat ultimatumuri și noi promisiuni, însă chiar și așa, acest traseu nu va fi finalizat prea curînd. Serviciul de presă al Administrației de Stat a Drumurilor a declarat pentru Bani.md că ultima porțiune de drum, pentru care s-a încheiat un contract recent, urmează a fi dat în exploatare tocmai în anul 2021. Este vorba despre o porțiune de 6 km din totalul de 92 de km.
„Drumul a fost împărțit în 5 porțiuni, pentru fiecare semnîndu-se 5 contracte diferite, iar lucrările sînt făcute de antreprenori diferiți”, a explicat reprezentantul ASD.
Cei 92 de km, de la Chișinău pînă la Sculeni, sînt reparați de către o companie azeră – Evrascon, una cehă – OHL, și compania subcontractată Rutador.
Deși încă în martie 2017 conducerea Ministerului Transporturilor de pe atunci spunea că lucrările trebuie să fie finalizate pînă la 31 octombrie 2017. Într-un comunicat al ministerului se menționa că în cazul „în care obligațiunile asumate de contractor nu vor fi respectate, va fi reziliat contractul și va fi încasată contravaloarea garanției bancare de bună execuție”. Această abordare a fost aplicată față de azerii Evrascom și cehii de la OHL.
Deși acest termen a fost depășit, reprezentanții Administrației de Stat a Drumurilor spun că niciun contract nu a fost reziliat, însă au fost aplicate penalități. Companiile penalizate sînt Evrascon și OHL, pentru „neasumarea obligațiunilor contractuale”. Asta deși penalități au fost aplicate și acum 2 ani, cînd antreprenorii depășiseră primul termen de executare – 1 august 2016.
Serviciul de presă al ASD a declarat că cele 5 porțiuni de drum vor fi finalizate pe rînd. Două porțiuni – pînă la sfîrșitul anului 2018, două porțiuni – în 2019, iar o porțiune – în 2021. Porțiunea care va fi dată în folosință în 2021, adică în 3 ani, este cea de 6 kilometri, pentru care a fost semnat recent un contract.
Amintim că Drumul Chișinău-Ungheni-Chișinău are 90 de kilometri, iar valoarea contractului este de aproape 90 de milioane de euro.
Investiția totală este de 80 de milioane de euro, șoseaua fiind reparată cu suportul BEI.
Adăuga comentariu