Cînd vor fi reabilitați cei 233 km de cale ferată Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești?

La începutul lunii mai a anului curent se finalizează prima etapă a licitației pentru reabilitarea tronsonului de cale ferată Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești pe o distanță de aproximativ 233 de km.

Despre aceasta s-a vorbit în cadrul ședinței ministrului Economiei și Infrastructurii, Chiril Gaburici, cu administrația Întreprinderii de Stat Calea Ferată din Moldova (CFM), la care s-a discutat implementarea acestui proiect, precum și alte probleme privind dezvoltarea infrastructurii feroviare și atragerea investițiilor, transmite Noi.md.

De asemenea, în cadrul ședinței s-a vorbit despre faptul că, odată cu reabilitarea tronsonului vor avea loc și lucrări privind renovarea stației Giurgiulești, reînnoirea și modernizarea liniilor de cale ferată, control-comandă și semnalizare, telecomunicații etc.

„Trebuie să reușim să reconstruim calea ferată nu doar pe acest tronson, dar și de la stația Ungheni pînă la stația Chișinău, atunci vom avea posibilitatea să majorăm viteza și volumul de marfă transportată pe acest segment, tariful pentru transport se va micșora, ceea ce va reduce volumul de marfă transportată pe drumurile naționale, care sînt supuse lucrărilor de reconstrucție”, a declarat Chiril Gaburici.

Conform planului de acțiuni, lucrările de proiectare și reconstrucție se vor desfășura pe parcursul anilor 2019-2021. Valoarea proiectului este de peste 55 milioane de euro sub formă de credit și va fi implementat cu suportul Băncii Europene de Dezvoltare și Reconstrucție, Băncii Europene de Investiții și Uniunii Europene.