Întreprinderea de Stat "Calea Ferată a Moldovei" intenționează să utilizeze împrumuturile de la BERD și BEI pentru implementarea unui proiect de restabilire a tronsonului de 250 km de cale ferată Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești.
După cum a informat Întreprinderea de Stat "Calea Ferată a Moldovei" este preconizat ca licitația pentru restabilirea infrastructurii acestui tronsonde cale ferată să aibă loc în trimestrul III al anului 2018, transmite Noi.md.
Întreprinderea de Stat "CFM" a invitat companiile interesate, care au dreptul să efectueze astfel de lucrări, să participe la prezentarea proiectului, la care „CFM”va prezenta detaliile achiziției lucrărilor și arealizăriistrategiei și va aduna opiniile potențialilor participanți la licitație.
Prezentarea va avea loc pe data de 20 iunie în clădirea administrației "CFM". După aceasta, conducerea "CFM" împreună cu ofertanții potențiali vor vizita porţiunea de drum, care urmează să fie reparată. În mesajul său Întreprinderea de Stat "CFM" nu precizează care e suma totală pentru proiect. De remarcat faptul că oferta pentru acest proiect va fi efectuată prin achiziții electronice utilizînd portalul de achiziții electronice al BERD.
Anterior a fost comunicat că, în general, pentru proiectul de achiziție a locomotivelor și a restructurării infrastructurii feroviare BERD îi alocă Moldovei un credit în valoare de 52,5 milioane de euro, Banca Europeană de Investiții - .în valoare de 50 de milioane de euro, iar Uniunea Europeană va oferi un grant de 5 milioane de euro.
În cadrul proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare din Moldova este preconizată achiziționarea a 10-15 locomotive Diesel. În plus, este planificată restabilirea infrastructurii feroviare și repararea principalelorporțiuni ale căii ferate: în special: Bender-Chișinău-Ungheni-Bălți-Ocnița și Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești.
Adăuga comentariu