Una dintre soluțiile care poate preveni numărul accidentelor rutiere

Una dintre soluțiile care ar reduce din numărul mare de accidente rutiere din capitală ar fi îngustarea benzilor de circulație pe unele străzi. De această părere este urbanistul Victor Chironda, care, într-un filmuleț distribuit pe rețelele de socializare, a explicat cum traficul din Chișinău poate fi „calmat”.

„Un număr mai mic de benzi mai înguste asigură un flux de trafic mai mare decît un număr mai mare de benzi foarte late. Un exemplu relevant este viaductul din Chișinău. Deține după parametrii săi tehnici, acesta este un pod rutier el nu este parte a unei șosele interurbane sau a unei șosele de centură a orașului. El nu permite tranzitarea rapidă a orașului dintr-un capăt în altul ci doar asigură conexiunea între două cartiere.

Deși, de facto, este o stradă urbană, după o reformă neinspirată, aici au apărut două benzi cu regimul de viteză de 70 km la oră și o lățime de 4,7 metri. Așa lățime a benzilor se folosește doar pentru autostrăzi cu regim de viteză de 120 km, în rezultat mulți șoferi nu mai circulă cu 70 în loc de 50, dar cu 100 în loc de 70. Deși au fost amplasate camere, radare și patrule, pe viaduct se circulă cu viteză și se produc sistematic accidente rutiere severe”, explică Victor Chironda.

„La proiectarea străzilor în oraș, trebuie să ținem cont nu doar de automobile, ci și de alți participanți la traficul urban - transportul public, bicicliștii și pietonii, pentru că toți au aceleași drepturi de deplasare prin oraș”, adaugă Chironda.

Informațiile explicate de Victor Chironda cu privire la siguranța rutieră fac parte din proiectul „Promovarea dezvoltării urbane durabile și a bunei guvernări în Chișinău”, cu suportul European Endowment for Democracy.